海岸赛运动双体船 EXPLODER 20

双人双吊架Formule 20

在2004年想法创造20英尺筏的不妥协的建筑出现了在琥珀色的杯子期间。 这个想法的启蒙是Wojciech Kaliski，为这个项目Ryszard Partycki，设计师和兢争者允诺： 杰克Noetzl，亚当Skomski和Jakub Kopyłowicz。 目标将修建可能与在Texel规定值分类的惯例18有效地竞争的筏。 它计划了使用最佳的可利用的材料和技术为了获得绝世的建筑。 一般来说， foredesign归结为得到最大地快速的小船在规定值有一点坏(TR=94-97)从F18筏(TR=101)，至少在某些情况。 为了达到此，筏宽度增加到3.26m，最大归结于公路运输问题(永久地被碾压的晶石)。 它导致得到非常高正确的片刻(为一个重的乘员组它共计甚而1000 kGm，而为F18它的仅706 kGm)。 更高的正确的片刻使能在风帆的更强的气动力在一阵强风期间(在航行反对从明显的风的16-18个结的风，即从大约真实的风的9个结。 当弓去在波浪之下时，船身，在弓的特别是overwater零件，在波浪被射出了考虑航行，用这样方式限制纵向投球和减少速度船骨的损失和可能性在。