为阿尔弗雷德-韦格纳研究所建造的新UTHÖRN号全长35米,将成为德国第一艘以环保、低排放甲醇为动力的适航船舶,为德国航运业的可持续发展设立了新标准。两台改装柴油发动机的总输出功率为 600 千瓦,为船上的两台电动机提供电力。
除了配备干湿实验室的大型工作甲板外,新的 UTHÖRN 号还配备了两个用于拖网和水样采集器的井架吊杆、一个用于探测和识别鱼群的多频回声测深仪,以及一个可在波涛汹涌的海面上稳定船只的防滚翻水箱。因此,它为各学科的海洋研究人员提供了一个学习行业工具的绝佳平台,这也是它的核心功能之一。与它的前身(1982 年投入使用的 30 米长的切割船)一样,这艘船不仅将为海岸研究做出宝贵贡献,还将为学生提供在北海巡航的机会,让他们有机会熟悉野外研究中使用的重型装备。
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