通过从曲轴箱气体中回收悬浮的油滴,减少向大气中的排放和机油消耗。
工作原理
发动机运行时燃烧产生的部分气体通过活塞环开口泄漏,与油底壳中的油烟混合。这些由燃烧产生的蒸汽会增加曲轴箱中的压力,减少活塞产生的有用功率,并且由于机油上升到发动机缸盖而产生污染物。为了使压力保持在可接受的范围内,这种混合气被输送到发动机的进气口。这个系统被称为闭式曲轴箱通风(CCV)。
性能
CCV系统配置要求高效率的油分离器,以避免涡轮增压器效率的损失。窜气过滤器从曲轴箱气体中去除会降低发动机效率的悬浮油滴,并可减轻堵塞压缩机。
为何选择FPT正品窜气过滤器
以FPT正品范围(风险系数≤100%)为参考,实验室结果突出显示了保养间隔的缩短。
不使用FPT正品零件的潜在风险:
更长时间用于部件组装/拆卸,影响车辆可用性
超出规格,增加过滤器结构上的残余应力
FPT发动机将不会享受保修
更高的机油消耗
因窜气过滤器更早堵塞,更换次数增加
发动机磨损和涡轮增压器失灵风险增加
后处理系统(ATS)部件寿命降低