帆船用张帆桅杆

收帆

新的格林维志时间在景气furling的系统是光，打滑和难以置信地整洁 格林维志时间的新的在景气路辗furling结合工程学提炼、减重和美学。 我们的碳综合furling的景气，现在是定制的为45到90 ft游艇(为更大的游艇完成的结构工程)，是关于一半重量可比较的铝系统。 他们有为我们画的特别地光滑外形被约翰・ G.亚尔登设计。 我们的综合furling的景气有独特的特点优越在其他furling的景气。 景气的前端是开放的那么那里是风帆的没有地方能阻碍。 我们消灭了运行通过帆柱的轴，加上必须万向接头。 没有在帆柱的前面的不悦目的鼓，亦不在减弱它的帆柱的一个孔。 为了安全和方便扼要在任何问题可以furled的风帆。 风帆是否可以被上升，包缠或放光到达的头。 格林维志时间口袋景气 格林维志时间带领了在另一方面开发使用传统“公园大道”方法的此种景气的方式，但是利用空间在平台之下创造风帆能整洁地和方便地落入，当reefing时或为存贮的壳。 这个类型景气考虑到包括那些的任何类型主帆，与全长条板，最宜的小船表现的，当帮助处理大主帆时。 此种景气，当晚盖主帆，使用被拉练的织品封入物是容易的。