领航船 16m

舷内GRP

这艘 16 米长的引航艇由卡马克设计有限公司设计，具有快速、高效的航行速度和出色的航海性能。该设计与 Camarc 设计的许多其他快速引航船相似，由英国、北美、欧洲和远东的其他运营商运营。船体设计是一种先进的双脊柱船体，自 1983 年以来一直与英国拖轮设施共同开发。双横剖面船体集多种优点于一身：前部的入口更细，有效的喷洒栏杆可保持甲板干燥并抑制大浪中的运动，前部撞击区的形状更贴近海面，尾部的横剖面形状可在后浪中保持稳定。双层船体在巡航时也能表现出经济性。双艏柱船体具有极佳的操纵性，这一点已被投入使用的船只所证实，无论是以低速在港口作业，还是以服务速度进行引航登船作业，都是如此。 GRP 结构是根据劳埃德船级社批准的图纸设计和建造的，符合 (LRS) 特种服务船 (SSC) 规则。船体、甲板和上层建筑都是用现成的生产模具模制而成。该船的设计使用寿命至少为 15 年，预计每年工作时间为 2,500 - 3,000 小时。 该船经过优化，减少了停机时间。宽敞的发动机舱为机器周围提供了充足的工作空间，便于维护，大型可拆卸发动机舱口可将发动机从船上吊出，省力省时。