舷外水力喷射发动机 105
汽油游船水冷

舷外水力喷射发动机 - 105 - Honda Marine - 汽油 / 游船 / 水冷
舷外水力喷射发动机 - 105 - Honda Marine - 汽油 / 游船 / 水冷
舷外水力喷射发动机 - 105 - Honda Marine - 汽油 / 游船 / 水冷 - 图像 - 2
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产品规格型号

类型
舷外水力喷射
动力来源
汽油
市场分类
游船
冷却系统
水冷
润滑
全循环滤油机
其他特性
四冲程
输出功率

105 ch
(105 hp)

发动机排量

2,354 cm³
(80 US fl oz)

汽缸数量

4 unit

发动机转速

5,000 rpm, 6,000 rpm
(31,416 rad.min-1, 37,699 rad.min-1)

镗孔

87 mm
(3.4 in)

行程

99 mm
(3.9 in)

宽度

580 mm
(23 in)

产品介绍

105喷射机采用了本田最好的技术,并增加了一个喷射驱动装置。它以经过验证的BF150平台为基础,增加了一个强大的喷气式驱动装置,具有卓越的浅水性能。 105喷气机是在普通螺旋桨驱动的船只无法运行的地方进行划船的完美选择。岩底浅滩、白河急流,甚至是沙洲之上--你的本田可以带你去那里。低调的脚部设计使船民可以在最小的深度内进行操作,而不必担心在岩石、粗糙的底部、浅滩或其他水下障碍物上被螺旋桨卡住或损坏。 基于BF150的成熟平台,105喷气机采用了你喜欢的BF150的一切,并增加了喷气机的多功能性。VTEC技术的卓越性能,BLAST的即时加速,一流的燃油效率 - 你已经得到了这一切,在一个电机,可以去其他船不能。 强大的性能 在你需要的地方和时间提供动力。 本田独有的VTEC技术提供了动力、扭矩和燃油经济性的卓越组合。 即时加速 本田独有的BLAST系统改善了低速时的加速性能。其结果是什么?瞬间加速和改善射孔。 双级进气系统 双级进气系统最大限度地提高了燃烧的空气输入。 双顶置凸轮(DOHC) 24气门的DOHC配置提供了更高的高转速动力。 发动机指令模块 ECM接收来自18个不同传感器的持续输入,提供即时启动、平稳运行、强劲性能和出色的燃油效率。 卓越的燃油效率 一流的燃油效率 精益燃烧控制通过允许燃烧在较稀薄的空气/燃料混合物上运行来提高燃油效率。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。