港口叉车 H4.0-5.5FT

码头滚装

这些可靠的机器具有新的ECO-eLo燃油效率模式，使它们成为该容量范围内最省油的内燃叉车之一。 重型工业用途的发动机配有铸铁缸体，没有HT（高张力）导线、分配器盖或转子。超快的萤光塞使发动机在寒冷条件下快速可靠地启动，冷启动装置通过根据水温推进燃油喷射时间来提供更清洁的排气。同时，通过根据发动机负荷控制燃油喷射时间，减少了排放。 包括新的性能优化发展，如按需冷却、负载感应液压系统（按需动力）、转速管理和交替的发动机怠速，以帮助进一步减少大多数应用中的总油耗。与上一代发动机相比，ECO-eLo性能模式可减少高达15%的能源消耗，并且不影响生产力。 耐用的动力系统由计算机控制，由具有CANbus通信网络的工业车载计算机Pacesetter VSM™保护和管理。该系统允许调整卡车的性能，除了监测关键功能外，还能快速、简便地进行诊断，最大限度地减少维修停机时间和不必要的零件更换。 这些变速器提供了独特的专利功能，由VSM管理，如自动减速系统，它有助于延长刹车和轮胎的寿命，因此减少了所需的更换频率，最终降低了您的整体运营成本。