船坞叉车 H550-700XD

港口

该系列专为苛刻的应用而设计，适用于长负载中心、宽负载和重载循环条件。卷材柱塞有多种配置，适用于钢铁工业和港口应用。 性能优化技术，如可选择的 ECO 模式、怠速管理和按需冷却，可和谐地降低这些卡车的油耗。重型冷却包可确保较低的工作温度，从而延长液压泵和其他主要部件的使用寿命。 所有 H550-700XD 系列都配备了负载感应按需液压系统，只在需要时才提供流量。即使在泵速较低时，变排量泵也能提供更大的排油量，这意味着发动机的运行速度更低，从而延长了部件的使用寿命，同时运行更加安静。与典型的固定排量液压系统相比，该系统的耗油量最多可减少 10%，同时产生的热量和噪音也更小。 低矮的车身使叉架顶端的视线更加清晰。前方视野不受液压阀、软管或桅杆横梁位置的影响，可通过桅杆窗口清晰地看到前方。倾斜的软管沿视线布置，因此操作员只需看到一根软管即可获得良好的视野。 油耗是重型叉车总拥有成本的关键因素。海斯特大运量叉车采用集成动力总成系统和按需液压系统，油耗低，生产效率高。