横滨型气动挡泥板是一种以空气为碰撞介质的保险杠。气动挡泥板的直径从 300 毫米到 4 500 毫米不等,长度从 500 毫米到 9 000 毫米不等,也有特殊尺寸。
气动浮式护舷主要由内层橡胶、用于加固的合成纤维帘布层、外层橡胶和其他金属部件组成。所有浮式护舷部件经过高温硫化后组合成一个整体,因此气动浮式护舷具有许多优点。
链胎网式气动护舷(CTN)是由废旧轮胎通过水平和垂直链网连接而成的格状结构,可进一步保护护舷主体。链条经过镀锌处理,具有更强的耐腐蚀性,外面套有橡胶套,以防止外层橡胶受到磨损。水平链条的两端分别固定在一个环形卸扣上。橡胶护舷有 50kPa 和 80kPa 两种不同的内部压力级别,以满足不同的性能要求。其制造符合 ISO 17357-1:2014。
标准颜色为黑色和灰色(海...蓝),其他颜色可根据要求提供。
橡胶护舷广泛用于油轮、集装箱船、游艇、海洋平台、大型码头和...港等。
气动护舷具有以下优点
运输成本低
维护费用低且简单
高强度、高疲劳度
强度高、耐摩擦。
耐冲击性、热稳定性、粘附性好。
高能量吸收,低反作用力
通过改变内部压力调节性能
易于放气,可储存在船舶甲板上
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