舷内发动机 6090HFM85

辅助柴油专业用途船

ABS类型批准用于分类和检验的船舶 水冷排气歧管和涡轮满足表面温度要求 船级社燃油软管，润滑油和机油软管 四气门缸盖 四气门气缸盖可提供出色的气流，从而产生更大的低速扭矩和更好的瞬态响应。 错流设计 电子单体喷油器（EUI）和发动机控制单元（ECU） EUI燃油系统提供可变的共轨压力，多次喷射和更高的喷射压力，最高可达2000 bar（29,000 psi）。 它还控制燃油喷射正时，并提供精确的喷射开始，持续时间和喷射结束控制。 空气对空气后冷 这是冷却进气空气的最有效方法，有助于减少发动机排放，同时保持低速扭矩、瞬态响应时间和峰值扭矩。 它使发动机能够满足排放法规，提高燃油经济性和最低的安装成本。 John Deere电子发动机控制 电子发动机控制系统监控关键发动机功能，提供警告和/或关机，以防止昂贵的发动机维修，无需附加管理组件，从而降低总安装成本。 可以使用常用诊断服务工具检索的快照诊断数据。 控制装置采用用于车辆的通用接线接口连接器或可用的 OEM 仪表封装；新型实心导管和 “T” 连接器，可降低布线应力，提供更佳的耐用性和更好的外观。