Kanter 54 Passagemaker 的设计目的是成为一艘高度可靠的近海航行游艇,其航程对于同类型游艇来说异常遥远。她的配置特点是在葡萄牙式船桥后面的前部采用了非常受欢迎的升高式驾驶室。
与所有 Kanter 游艇一样,Passage Maker 54 由高强度金属焊接而成,具有极高的防漏完整性和强度。水箱是整体的,增加了船体的强度,有效地实现了双底结构和安全性。Passage Maker 54 采用高效、低阻力的船体结构,并配备大型燃料箱和水箱,因此在加油之前可航行长达 4500 英里。船尾形状的设计减少了翻滚的趋势,使 Kanter 54 异常舒适,同时提高了燃油效率和续航能力。
Passage Maker 54 由著名的海...建筑师 Chuck Paine 设计,驾驶室下方和船头前部都有充足的头部空间。宽敞的前船舱设有套房和完全独立的头部,而船尾的两个船舱则共用一个头部。前舱的床为大号床,可从两侧进入。
主沙龙三面墙都有大窗户,视野开阔,自然采光充足,给 Passage Maker 54 带来宽敞的感觉。驾驶室比一般的驾驶室要大得多,甚至还拥有一个可转换为铺位的全长 "值班长椅"。通过左舷和右舷的门,可以方便地进入甲板和遮蔽的葡萄牙桥。
---