KBRC50是我们专门为赛车和超级游艇设计的KBR锁扣系列的铝制版本。它是一种摩擦力很低的绑扎块,设计用于较大的负载。它在Ultims、Imocas和许多超级游艇上使用。市场上很少有绑扎块能在非常大的负荷下显示2%的摩擦系数。钛制轮子、钛制滚子、陶瓷侧球和喷漆碳质法兰。KBRA无疑是市场上最高效的船闸。
强度
- 在许多比赛用游艇和超级游艇上使用
- KBR的铝制版本是最初的版本,之后我们将其扩展到碳、碳木和不锈钢表面处理。这个版本被用于沃尔沃环球帆船赛的后桅。
- KBRA也有一个开放版本:KBR OP
- 即使在很重的负荷下也很可靠和耐用
- 大量加工的铝制法兰盘
- 钛制轮子,重量轻,阻力大
- 钛合金滚子轴承和横向陶瓷球在经过处理的钛合金滚道上(Karver专利)。
- 滑轮 紧凑的郁金香
- 即使在非常高的负载下,摩擦力也最小(2%)。
- 令人印象深刻的轴承寿命(由于低摩擦)。
- 防翻转形状。无论努力的方向如何,滑轮都能保持直线。
- 非常宽敞的中央空间,可用于固定多个绑带(例如,低位滑轮)。
- 中间的绑带也是安全的一大保证。如果滑轮断裂(当然是由于外部原因!),绑带仍然可以保留绳子,而安装是安全的。
- 一个真正的设计,从市场上其他滑轮中脱颖而出
- 范围从1.5T到40T。
- 也可提供碳钢(KBR C)或不锈钢(KBR M)法兰)。
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