在 Mackay Boats,我们一直在寻找提高 470 性能的方法。
在过去的几年里,水手们一直告诉我们,他们想要一艘容易驾驶的船,因为他们需要消耗大量的体力。
我们让内森-威尔莫特(Nathan Wilmot)和乔-阿莱(Jo Aleh)与我们的造船师坐下来,回顾 470 帆船近年来的变化,以及我们如何为江之岛 2020 建造一艘更好的船。
新模具更接近于我们在 2000 年成功设计的帆船,在此期间,我们赢得了许多帆船比赛。
为此,我们在船的后部增加了一点浮力,这将使它在波浪中更容易转向,在顺风时更容易抓住小波浪。此外,我们还在前部增加了一些浮力,以平衡船尾的变化。
这些变化很难察觉,但我们知道 470 帆船运动员能够感受到最微小的变化,并将其转化为获胜的结果。
新模具的第一艘船将于 2017 年 11 月在奥克兰航行,并参加 2018 年的迈阿密比赛。
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