舷内发动机 V8 500 VGT

柴油专业用途船共轨式

引擎描述 引擎的这个范围被设计是一样紧凑和轻量级选手尽可能，当维护耐久性和操作性能时。 他们供轻量级和高速船使用并且有一个轻型规定值。 • 飞行动力学高效率的易变的几何学蒸气增压器和改善的高压直接燃料喷射系统准许6.6公升V-8立刻反应和一直提供光滑，一致的力量，与从1 850转每分钟的平的扭矩曲线到红线 • 每个圆筒4个阀门。 • 共同的路轨燃料喷射。 • 易变的几何学涡轮。 • 安全警告系统监测引擎蓄冷剂温度和水平。 • 未加工的水流量也是由排气温度传感器监测的。 • 引擎的被关闭的冷却系统给被改进的耐腐蚀性并且使相当数量冲洗的必需的使用后减到最小。 • 生水循环是由一个皮带传动的橡胶impellor泵浦控制的，保证对冷热气自动调节机的充分水流量，热转换器、机器润滑油和动力方向盘致冷机。 • 引擎和驱动系统是电子上由NIRA发动机控制单位(ECU)控制的。 • 电子上受控变量几何保证优秀底端扭矩和表现的涡轮。 • 使用CentaFlex扭转力制音器系统，传动机构噪声虽则减到最小。 • 尾气噪声通过发送废气被减少通过螺旋桨毂。