来自 Mayrik Yacht Design 公司的海...建筑师伊夫-基纳德(Yves Kinard)在驾驶 6.50 米长的小型拖网渔船横渡大西洋的壮举之后,又绘制了新的图纸,即 17.60 米(57.7 英尺)长的 "拖网渔船快艇"。拖网渔船 "是因为它拥有舒适的设施、完整的内饰和美国游艇的传统设计,而 "快艇 "则是因为它可以选择非常机动的解决方案,凭借其强劲的船体、"穿浪而过 "的球形船首、隧道式螺旋桨和两台功率为 1000 马力的发动机,推动这艘美丽的游艇以 30 节以上的速度前进。不过,我们还考虑了另外两种动力装置。一种动力不是很强,与拖网渔船的理念相吻合;另一种动力仍在研究中,建议与最强大的版本进行电力互补,从而实现远距离航行。这艘游艇由铝合金制成,内饰奢华,主要面向喜爱美丽游艇的传统客户,他们将在这艘游艇上找到大型游艇的真谛,但又不失其规模,同时兼具性能和自主性。该游艇采用传统的安装方案,可与客户进行对话,进行改装和个性化设计。
---