Ker 33希望在赛车/巡洋舰领域奠定一个新的标杆,而Ker Design多年来的巨大成功和McConaghy无与伦比的制造质量,已经下订单也就不足为奇了。33背后的理念是突出这对组合的设计、建造专长和技术。注意到目前市场上30-35英尺的赛艇/巡洋舰在近岸和离岸的IRC舞台上的成功,我们觉得很明显的是对这一类船的需求,尤其是具有如此巨大潜力的船。
McConaghy Ker 33是一款针对IRC评级系统下的比赛而优化的出众赛车,其内部住宿条件出奇的文明。
继Ker 40和后来的Ker 40 Plus设计在比赛中取得了许多成功之后,由中国的McConaghy船厂建造的最新船型一定会引起英国潜在买家的极大兴趣。该船的设计风格与其较大的姐妹船非常相似,包括近乎垂直的船头、长动态水线和喇叭形船尾部分。水下部分比Ker 40s有更多的摇摆--这更像是一个半位移的船体形状,并且在轻度气流中具有减少湿面面积的优势。
该船的设计已经针对IRC评级系统下的性能进行了优化,不过随着ORC评级系统在欧洲大陆许多地区的日益普及,Jason Ker也小心翼翼地确保该船在该环境下的表现。首艘Ker 33,已于今年年初交付澳大利亚。
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