竞赛帆船游艇 GENUINE RISK

尾部开放式摆动式龙骨补助帆桁

Dubois Naval Architects和McConaghy之间的关系是密切而长久的。 我们有史以来的第一次合作，1981年下水的39英尺 "Once More Dear Friends "是McConaghy建造的第一艘大型复合材料游艇。对于船厂来说，这个具有里程碑意义的项目是45年多来建造专注于性能的复合材料游艇的一个重要里程碑。 2004年，90英尺的创新龙骨Genuine Risk问世。 "当我们建造Genuine Risk的时候，我们与Ed和他的团队进行了非常紧密的合作，因为她的设计在当时来说是非常先进的，她并不是一个简单的项目，必须要进行大量的开发工作，"McConaghy Boats的总监Jono Morris说。"这个项目的很多内容都很有挑战性，无论是对设计团队还是对我们来说，都在研究如何执行这些想法的建造，但结果是非常值得的。" 下水后，Genuine Risk为同级别的游艇树立了标杆，并进一步加强了Dubois在设计高性能比赛游艇和了解市场未来方向方面的声誉。 "有其他的船与真险同向而行，但她把一切都提升到了一个新的发展水平，这对整个市场产生了影响，有助于在各个领域开辟新的天地。"莫里斯说。 Genuine Risk的打造也为如今深受热爱帆船比赛的船主青睐的高性能超级游艇的发展起到了重要作用。Genuine Risk的船主也曾拥有一艘Dubois超级游艇，他对高性能超级游艇的发展和确保比赛市场的技术被大型游艇所利用起到了重要作用。