巡游帆船游艇 KER50

3舱尾部开放式升降龙骨

升降龙骨升降龙骨由液压升降柱和专用液压泵提升和降低.舵架舵架由碳纤维复合叶片层压而成.舵架轴承为JP3.桅杆和吊杆碳纤维双扫背扩张器，锥形桅杆，杆索具，铝合金吊杆.船首吊杆（可选）碳纤维可拆卸的Xed船首吊杆和吊杆支架.系统后桅杆和吊杆支架由电动液压泵和手动阀门调整。所有的帆调整线都是在船尾引到驾驶舱的。 船体和甲板E-玻璃/碳环氧Corecell泡沫夹层结构。 所有复合材料后固化 在需要的地方对船体进行碳纤维加固。 碳纤维舵架和叶片 船体和甲板部件由内螺纹模具成型，以减少整流罩和减轻重量。 复合材料部件的灌注，控制树脂含量、纤维比例，提高强度重量比。 室内家具由轻质板制成，表面处理 外漆纯色（浅色标准）（深色或金属色可选）。 所有水平面均涂上防滑漆，驾驶舱地板和驾驶舱座椅为柚木（所有柚木甲板可选）。 垂直面和装饰面涂上马特洪白。 Stb.船帆柜、驾驶舱储物柜和船首储物柜将被喷漆，但没有整流罩。 主沙龙和前/后舱将铺设复合地板，表面处理由业主选择。(木皮复合板) 主沙龙家具将采用轻型镶板和木质贴面层压板。 主沙龙船体两侧和甲板将采用顶篷和木皮层压板。