与大多数其他机翼相比,我们的斯芬克斯机翼采用了创新的全径向切割镶板,减少了面板翘曲,从而大大提高了宽风场的使用率。
我们的狮身人面像伞翼具有极佳的稳定性,由于采用了径向切割面板,因此在阵风较大时,伞翼仍能保持形状,并能提高响应速度。大多数机翼的面板都是水平放置,与中央支柱平行,这样就会产生相反的扭力,形成与面板成对角线的应力折痕。在对三角帆进行研究后,我们得出的结论是,采用径向切割机翼是合理的选择。力从后部向外辐射到前缘,更均匀地分散了与顶篷同步的负荷。结果就是提高了伞翼的刚性。它非常适合入门级到中高级的骑手,具有普遍的吸引力和全面的能力。
气门
双阀门系统,1 x 支杆,1 x 前缘
前翼规格
175 盎司 Dacron 前缘
机身规格
175 盎司 Dacron 支杆,包括绳索连接点
底座材料
零孔隙率、轻质尼龙帆布
手柄设计
帆布
材料说明
顶篷由轻质涤纶 Dacron® 帆布制成。前缘和支柱使用重型 175 涤纶。面板的缝合使用聚酯线。
注意事项
不要过度充气。请遵循伞翼上印制的信息。6-7 psi 是足够的压力范围,最大压力为 8 psi。切勿过度充气,否则有可能撕裂缝线或对气囊造成压力。使用后请冲洗并晾干,然后再放气和收起。轻微的撕裂可使用止裂修补带进行修补。
储存
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