舷内发动机 S16R2-T2MPTAW推进柴油专业用途船
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产品规格型号
- 类型
- 舷内, 推进
- 动力来源
- 柴油
- 市场分类
- 专业用途船, 船舶
- 所用技术
- 涡轮增压, 直接燃油喷射
- 冷却系统
- 水冷
- 环保规范
- Tier 2
- 其他特性
- 四冲程
- 输出功率
1,450 kW, 1,600 kW, 1,885 kW
(1,971.5 hp, 2,175.4 hp, 2,562.9 hp)- 发动机排量
80 l
(21 gal)- 汽缸数量
16 unit
- 发动机转速
1,350 rpm, 1,400 rpm, 1,500 rpm
(8,482 rad.min-1, 8,796 rad.min-1, 9,425 rad.min-1)- 镗孔
170 mm
(6.7 in)- 行程
220 mm
(8.7 in)- 长度
2,946 mm
(116 in)- 宽度
1,525 mm
(60 in)- 高度
2,030 mm
(80 in)- 重量
7,750 kg
(17,086 lb)
产品介绍
S16R2-T2MPTAW发动机在日本设计和制造，并在法国按照客户的规格完成，以便提供性能和可靠性。从燃烧室设计到燃料喷射技术，再到涡轮增压器和先进的冷却系统。一切都经过了完美的平衡，以提供高度可靠的运行、最佳的燃料消耗和最小的安装足迹。利用长冲程缸体和内部的MHI涡轮增压器技术，我们已经成功地保持了低输出发动机的占地面积，同时大幅提高了功率输出。由于每个汽缸都有自己的汽缸盖，而且发动机的曲轴箱上有大的检查盖，所以它的维护很容易。这种强度和可靠性非常适合用于各种类型船舶的推进。
优点。
可靠
尺寸紧凑
经济的燃料消耗
MHIET各型号发动机的零部件通用，简化了零部件管理
应用。
货物
油轮
拖船
油缸配置 - 16/60°V
飞轮和壳体 - SAE 21 / SAE 00
压缩比 - 14.0:1
冷却方式 - 独立的高温和低温冷却回路；由恒温器控制的封闭淡水系统的增压空气冷却器（中冷器）。
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