2024 FLY II 是在原有型号基础上的一次飞跃,它采用了新材料、更先进的 3D 飞行形状以及一系列旨在提高性能和增强用户体验的增强功能。
它延续了独特的高升力系数概念,采用了更加坚固的机身和全新的扭曲外形,大大增强了在大风条件下的操控性和控制力。最初源自帆板设计的伞篷张力分布经过了微调,以提高上风速度和在上风机动中的操控性。重新设计的斜面前部轮廓增加了收帆时的稳定性,这对配备安全带的骑手尤为有利。翼尖的附加前缘 (LE) 部分不仅减少了阻力,还增加了刚度,使伞翼能够指向更高处。通风支杆经过更新,在中央前缘 (LE) 增加了一个加强筋,增强了填充板前方区域的稳定性,使伞翼在收伞时的容错性大大提高。
FLY II 现在完全由帝人 LE 涤纶制成,大大提高了外形的耐用性。框架前方的后缘板由 Challenge Code 95 制成,具有极高的刚度和持久的形状控制能力。后窗现在采用了迪尼玛 X 层材料,在可视性、轻量化和结构完整性之间实现了最佳平衡,而前窗则采用了透明 PVC 材料。车窗经过重新设计和定位,以提高能见度。
4.0 和 6.0 之间的多种尺寸选择是 Fly II 的独特之处。
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