1.配备 USBL 后,可用于海洋地球物理勘测中的二次定位;
2.配备单波束测深仪后,可进行水深测量;
3.通过遥控器或指挥站进行操作,可切换模式。
4.遥控装置便于船舶双动力系统的转换和管理,以及船首推进器的操作;
5.可选择一系列导航模式,包括待机、保持站位、跟踪角、船首方向、队列、路径点和外部控制,用户可根据需要灵活切换不同的设置;
6.该船有两个独立的升降装置,可以分别控制。用户可以远程管理设备湿端的下降和回收,并在软件界面上直接显示实时深度监控;
7.实时传输视频、雷达和传感器数据,以进行监控和报警
8.雷达和 AIS 传感器可避免碰撞并发出航行警告; - 可在软件界面上显示实时深度监测结果。
9.软件设置可设定航行速度限制和电子栅栏,防止船只进入危险区域;
10.该软件支持导入障碍物数据和设计测量线文件,如 Preplot 文件(格式为 .SPS 和 .shapfile),并提供坐标系转换功能,使其适用于任何本地坐标系的操作;
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