消防船 1620 OSR
溢油回收船双体船舷外

消防船 - 1620 OSR - Oy Kewatec Aluboat AB - 溢油回收船 / 双体船 / 舷外
消防船 - 1620 OSR - Oy Kewatec Aluboat AB - 溢油回收船 / 双体船 / 舷外
消防船 - 1620 OSR - Oy Kewatec Aluboat AB - 溢油回收船 / 双体船 / 舷外 - 图像 - 2
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产品规格型号

类型
消防船, 溢油回收船
船体数量
双体船
发动机类型
舷外, 汽油
材料
铝制
长度

16.2 m
(53'01" )

最大宽度

6.2 m
(20'04" )

吃水深度

1 m
(3'03" )

发动机功率

300 ch, 400 ch
(300 hp, 400 hp)

巡航速度

15 kt, 17 kt

乘客人数

9 unit

燃料容量

1,200 l
(317 gal)

产品介绍

工作驳船1620 OSR是一种大容量的双体船,专门用于石油回收。它的任务是采取和分配围油栏,携带灭火设备,必要时携带船员到事故现场。它也可用于火灾和海上事故中的疏散任务。 工作驳船1620 OSR的吃水小,可以进入浅滩。你也可以将两个强大的汽油舷外发动机倾斜起来。在没有货物的情况下,该船速度很快,可以在海岸附近的中等海况下使用。 工作驳船1620 OSR配备了一个起重机,该起重机由一个独立的液压机驱动。同一台液压机使用宽大的液压船首门和绞盘。该设备还包括一个可移动的围油栏,可以在船头或船尾使用。 宽敞,但有侧面保护,船尾层与甲板在同一水平线上,是一个安全的工作场所。为了提高安全性,在船头坡道上有可拆卸的扶手。甲板是由防滑铝制成的,并有大量的货物连接点。除了标准的甲板照明外,该船还有一个可升降的桅杆,配有强大的射灯,即使在黑暗中也能安全工作。 Work Barge 1620 OSR的设计可以承载10人。其中6人在有暖气和通风的驾驶室里有空间。操作员和读图员可以使用悬挂式座椅,其他四名乘客则坐在有软垫的后座上。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。