溢油回收船 1860 OSR

柴油舷内喷水式推进器铝制

该船为 F 级溢油船，配备双柴油发动机和喷气推进器。其耐受海水侵蚀的铝制结构（EN AW 5083 和 EN AW 5754）包含纵向加强筋和横向圆弧。在船底，坚固的绳索和铝板保护着框架的底部，而其水密隔舱则能满足损坏和泄漏的要求。 驾驶室架设在船尾甲板上，而液压船首门和起重机则位于船首。油收集系统包括两根围油栏、液压操作舱门、油道、LAMOR 刷子收集器和货舱盖下的 4 立方米加热油箱。输油泵将收集到的油输送到袋子或拖曳容器中。额定收集能力：150 立方米/小时。