1. 在现有的轴耳轮缘之间的螺栓。
2. 要求没有加工
3. 简单安装
4. 简单周期性地检查对准线
5. 减少发动机噪音和振动。
6. 故障自动保险
注:所有缓冲接头供应以基本要点准备好安装
作为标准的联结是不传导的,但是我们可以供应一个银色怀孕的橡胶元素适合联结的中心在两条故障自动保险的皮带之间的如果必须给连续性。
R&D 910系列联结在坚韧,并且韧性新型聚氨酯包括一个塑造外形的灵活的圆盘铸造了。塑造外形的圆盘给螺栓头的清除,并且能自由地屈曲占去,由于屈曲小船结构或引擎的继续前进它的橡胶隔振架置的所有临时不同心度引擎和轴。向前推进在圆盘的压缩被采取在两个一半联结和反推力之间在圆盘的压缩再被采取在两条失败皮带之间。万一圆盘失败钢皮带使联结故障自动保险并且保证驱动在向前和反向被维护。
900系列联结使用平的圆盘,并且塑造外形的铸件以采取反推力的一个中央高强度螺栓,他们也是故障自动保险的。
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