桨板防滑水翼板

碳纤铝制

我们的水翼船桅杆。考虑到桅杆是水翼船船体的脊柱，今年我们重点对该系列进行了全面重新设计。 我们的工作主要集中在两个因素上。桅杆的侧向和扭转刚度（弯曲和扭曲）。 桅杆的弯曲和铝箔的滚动。 控制桅杆的弯曲意味着更好地控制铝箔的 "滚动"。如果花剑容易滚动，就很难控制，花剑就会变得非常紧张，骑起来也不稳定。通过降低桅杆的弯曲度来控制花剑的滚动，是今年我们花剑最重要的改进，以实现额外的稳定性和舒适、安全的感觉。 桅杆扭动和花剑偏航。 直到最近，偏航对水翼的影响基本上被低估了。偏航是指乘坐水翼船时施加在桅杆上的扭曲/旋转力。这种扭转产生了水翼的侧向阻力，根据水翼的速度，可以很快导致完全失去控制。这是水翼船桅杆上最重要的特征，可使平均速度和最高速度得到提高。 测量桅杆刚度 测量桅杆刚度（包括横向和扭转）是我们今年的一项长期工作。为此，我们建立了标准的测量系统来计算桅杆的刚度。我们将桅杆固定在墙上的一个特殊结构上。这个结构可以用4个螺丝钉固定在顶板上，也可以用一个深的Tuttle Head（赛风水翼）。