SCAM DIESEL船用发动机是通过精心选择基础发动机 "KUBOTA "并利用我们多年的发动机航海经验开发的。已经实现了以下几点。
- 更高的功率
- 更高的扭矩
- 更清洁的排放
新的每缸3个气门的结构使燃烧更加清洁,并降低了油耗。有MoS2涂层的活塞使活塞和气缸之间的间隙达到最佳。
SCAM DIESEL船用发动机的设计需要最小和简单的维护。所有用于定期维护的元件都很容易获得。带有水和油热交换器的间接冷却系统保持了最佳的工作温度,从而延长了发动机的工作寿命。
新的燃料喷射系统保证了降低燃料消耗和更环保的燃烧。每台发动机都标准配备了必要的电气装置、仪表板和紧急停机装置。灵活的发动机支架、带电缆夹的单杆控制的电缆支架、机油冷却器和机油排放泵都放在所有发动机上。有可能连接冰箱压缩机和液压泵。
电容器--12V,60A
船用齿轮箱 - 液压TM 93;TM 93 A
排气管直径 - 90毫米
吸海管直径 - 35毫米
燃油管连接直径 - 8毫米
最大的前后安装角度 - 15度
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