最大限度地发挥你的船的潜力,让Furlex系统在不被发现的情况下工作。
在甲板上收帆可以使您的前帆有更长的帆边长度。您将在不影响三角帆收放系统便利性的情况下提高航行性能。由于线鼓隐藏在甲板下,船头也会不那么杂乱。
桅杆旋转装置的自由转动与所有其他Furlex型号相同;这是一个必要条件,以减少收帆的阻力,并使之平整。
这也是减少卷绕阻力和拉平收紧的热那亚的必要条件。
MkII版本的Furlex TD (Through Deck)具有所有为标准版Furlex开发的优点。
第四代Furlex的所有优点,例如,使用滚子轴承和不锈钢滚珠轴承的滚筒进行平稳的收帆,以及可选择的
滚筒的滚珠轴承和可选的索具螺丝来调整帆缆的长度。此外
此外,线鼓的外径比早期的TD型号要小,这就简化了在狭窄锚箱中的安装。
简化了在狭窄锚箱中的安装,并允许进一步向前安装。
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