帆船桅杆 C-sections and F-sections

铝制

船员产生的负荷（主缆、三角帆、外缆、坎宁安等）会转移到主帆和桅杆上。由于主帆是根据桅杆的预期弧度设计的，因此纵向坚硬的桅杆可以减少帆的弧度。相反，这部分风帆面积可以增加到风帆的桨叶上，因为桨叶受风的影响更大，效率更高。桅杆部分的纵向刚度可通过张紧后桅杆来提高前桅杆的负荷。通常可以避免后桅杆跑偏。桅杆抽水的风险也会降低。 新型 C137 和 C153 桅杆型材的设计为现代扫荡式吊具钻井平台布置提供了解决方案。大吊具扫掠角的发展趋势使钻机能够减少对桅杆部分提供纵向惯性（刚度）的依赖，从而可以从型材中去除材料并最终减轻重量。新型桅杆也适用于 26 英尺至 32 英尺船只上的单吊具索具。