港口碰垫

用于桩

桩式护舷是平行运动护舷的常见替代品，可采用不同的橡胶护舷单元进行设计，但通常采用锥形护舷、单元式护舷、元件式护舷或 V 形护舷。桩脚围绕远低于水面的水平面旋转，护舷的下端固定在海床上的鞋中，或通过将支撑托架焊接到下部结构上。桩式护舷可确保船只和护舷系统在任何水位都能实现单点接触。吸能橡胶装置通常安装在靠近主海平面的位置，可在所有水位提供能量。护舷板本身通常是倾斜的，以便在所有水位面上都能跟上船只的皮带以及空载和满载状态下的水位偏差。 桩式护舷在北欧得到广泛应用。 桩式护舷系统必须针对每个项目进行独特设计，以满足所有船舶和停泊要求以及现场条件。ShibataFenderTeam 很高兴收到您的设计意见，以便我们能够设计出正确类型、尺寸和整体布局的桩式护舷系统。 桩式护舷的特点 单船/单板接触设计 可节省现有码头墙的下部结构 可应对高冲击水平和低甲板水平 护舷应用 集装箱和散货码头 油气码头 渡轮和滚装船码头 使用钢板桩墙或带混凝土盖梁的桩结构的码头