採用飛航技術的allstar現在比以往任何時候都更快,因為它們現在共享獲獎最多的allstar硬板的輪廓。
在底部延伸的導軌被新的碳纖維束覆蓋,該碳束增加了板的剛度和反射感。
機織融合的水滴技術使板保持輕巧的狀態。
直立設計是確保穩定性,控制性和舒適性的另一項創新,而破水釋放技術通過在板後形成層流來減少阻力。
熱焊技術
每個starboard充氣板均具有焊接的導軌。
焊接可形成完整的氣密縫隙,而不會隨著時間出現脫膠的風險。
PATENTED 航空技術
自由流動的聚酰胺電纜在充氣時會鎖定板的形狀,從而產生可靠的船體感覺。
獲得專利的航空公司技術採用了預設的自由浮動電纜。 它連接到鼻翼,在底部下方,並在舵盒處結束。 預設電纜比板子短一些,因此,當板子充氣時,電纜會受到拉力,使板子明顯變硬。 在測試中,我們測得船體變形小了1.8厘米,世界冠軍康納·巴克斯特發誓。
雙 CARBON 支撐設計
位於充氣板上以增加剛硬度。
碳纖中央機制
在遮蓋浮動電纜並創建光滑表面的同時,增加板的剛度和反射感
EVA立式腳靠
有助於保持更寬的站姿以獲得額外的穩定性,並有助於恢復與EVA的平衡。
提供更多控制,以便靠在板緣上以從中點引導充氣板平衡。
創造一個立體腳靠,這使得它更加多功能,可以在波濤洶湧的水中划槳。
採用EVA製成,因此它們輕盈、柔軟,可以讓包裝過程更靈活、彈性。