渡轮 15 M SHUTTLE

柴油电动铝制

瑞典船舶海洋公司正在建造的电动客轮。使用锂电池的电力推进，使用陆地上的无线感应充电。 规则 NBS-Y: 冰层加固，客船 挪威海事局 操作区域：河流和湖泊 推进力 - 主电力发动机：丹佛斯150千瓦 - 推进器变频器：丹佛斯 - 控制和集成：ZEM - 螺旋桨：4叶，不锈钢双螺旋桨 - 锂电池：4 x 24 kWh Akasol - 柴油发电机：60 kW Nanni柴油机 - 感应式充电：100千瓦IPT 设备 - 船首推进器：斯莱普纳，16千瓦，300公斤 - 转向：瑞典船，+/-60度 - 方向舵：瑞典船公司，高升力 - 船首坡道：瑞典船公司，500公斤 - 救援网：瑞典船公司，液压，遥控 控制 电气和电子装置 - 750直流电压的主推进配电板 - 230伏交流辅助电压 - 24伏直流控制和应急电压 - 230伏的岸电连接 - 推进电池 - 启动电池 - 消耗电池 - 电池系统之间的交叉连接 - 电视屏幕上的乘客信息 - 雷达 - 海图绘制器 - 回声测深仪 - GPS指南针 - AIS 规则 - NBS-Y：冰雪强化型，客船 挪威海事局 - 操作区域：河流和湖泊 - VHF (2 x 固定式) - VHF (手持式) - 闭路电视系统 - 磁罗盘