定制挡风玻璃

船用

被焊接的挡风玻璃系统，框架零件一起被焊接，并且玻璃是指挥保税的入与硅树脂密封胶或氨基甲酸脂胶粘剂的框架。 私有的玻璃接合方法由泰勒・ Made的，工作严密地开发了与密封胶供应商例如3M，并且Sikaflex，与框架的被焊接的建筑一起，为顾客提供一个完全不漏的系统。 一般，这些系统是选择挡风玻璃小船的与充分地附上的驾驶舱或客舱，是最重要的这些区域依然是水密。 为了保证这些挡风玻璃是100%不漏，并且他们能，经常，供应他们在小船的结构功能，被焊接的系统比机械系统通常有一次更重，更加健壮的出现。 设计联合与泰勒做的舱口盖、门、portlights和挡风玻璃 锁门闩的安全 滑的，被修理的或者双重固定的盘区的组合，符合OEM造船要求 天气抗性聚酯粉末涂层 排泄被保证的水排水设备的渠道 EPDM乙烯基给上釉的盖子 各种各样的船身厚度的内部修剪圆环 耐用被焊接的铝建筑 泰勒做了抓痕抵抗和清晰的缓和安全玻璃