Thrustmaster适应了隧道起飞加速器使用开发在要求近海申请的极端负荷状态下被推的侧面动态安置的或对慢速操纵海洋船并且从150马力(100 kW)是可得到5,000马力(3,500 kW)与从30的寸隧道直径。 (762 mm) 136寸。 (3,455 mm)。
用固定的沥青推进器做, Thrustmaster的隧道起飞加速器为柴油发动机驱动设计或在的易变的速度电动机输入L驾驶配置。 与易变的频率驱动的一台双向电动机垂直在起飞加速器可以水平地登上或根据特定空间制约。 可能也使用与一个海洋齿轮的柴油引擎。
Thrustmaster隧道起飞加速器在经营许多的船被安装了环球。
起飞加速器可以是由供应的完全的与电动机,并且驱动或他们可以被做适合顾客供给的或造船厂供给的电动机的耳轮缘和轴末端。 许多大小是可利用的。 请与我们的您的应用的销售部联系。 有些模型有吸收定型。
到并包括模型90TT2000ML的起飞加速器不需要外部冷却-齿轮和轴承引起的所有热通过安置对周围的海水的荚被消散。 模型大于90TT2000ML要求一个外在润滑循环和冷却系统。 这个润滑系统在供应的Thrustmaster的范围包括
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