A2是大多数船的首选帆。帆船从来没有顺风行驶过,因为如果他们航行的角度低于155度,不对称大三角帆就会被主帆遮住。对于在中线杆上悬挂的不对称大三角帆,"跑风 "是指船在视风角大于90度的情况下航行,直到船航行到155度AWA的深度。A2(轻度/中度奔跑者)用于表观风速为8-18节。为了帮助尽可能低地航行,UK Sailmakers将这些船帆设计成全尺寸,有一个完整的入口和一个高的夹板,这样船帆的中间就会变平,旋转到头帆的风向,使船帆尽可能多地脱离主帆的风影。
更快的帆板的核心是建造方法。UK Sailmakers使用的面板布局被称为Matrix,这是一种全径向布局,具有狭窄的面板,每个面板的方向都是为了更好地将布中的线与大三角帆的主要负载路径对齐。这是最有效的方法来减少变形,并使其重量最强的帆。
每块板的四面都有形状,以创造一个光滑的圆形帆。一个帆的用途如此广泛,它需要保持其形状而不变形。在近距离航行时,变形是最明显的。用普通尼龙布制作的三角帆会在中间拉伸,导致其水蛭变硬或钩住;这就减少了驱动力,产生阻力,并增加了后倾。防止变形的唯一方法是使用高性能的尼龙帆布,如以Superkote和Airx名义生产的帆布。
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