风电场船只 WINDEA JULES VERNE

这是一艘用于海上风电行业的电池混合动力服务运营船（SOV），对于运营和维护（O&M）工作或施工支持也很有吸引力。该船配备了一个大型、位于中心位置的 W2W 运动补偿舷梯和电梯塔，用于人员和货物的转运。 船舶历史 设计经过修改，以满足通用电气可再生能源公司的投标要求和船东对任务设备的特殊选择。除了用于人员和货物转运的舷梯和电梯塔外，还有一台可提升 2 吨货物的 3D 补偿起重机。优化的船上物流包括大容量存储空间（其中一半位于受控环境下的屋顶）和无级接近海上设施。该船配备了燃油效率高的驱动系统，包括 ULSTEIN 的电池解决方案。由于所有主要设备和操作都在船尾，因此该船在现场作业时将自然而然地在船尾运行。由于 X-STERN 是朝向风向的，因此不会受到海浪的冲击，也不会产生噪音或振动。船员在轮班之间可以得到充分休息。 里程碑 于 2018 年 7 月 31 日签约。该船将为通用电气可再生能源公司在德国 Merkur Offshore 风电场的维护工作提供支持。该项目是与 WINDEA Offshore 合作开发的，WINDEA Offshore 是 Bernhard Schulte 负责海上风电项目的子公司。该船是 Ulstein 为 Bernhard Schulte 建造的第三艘海上风力发电船，前两艘分别是 Windea La Cour 和 Windea Leibniz。