双稳电池开关监控其连接的电池的电压。
阈值
11.5V 和 23V(分别为 12V 和 24V 版本)= 用于起动电池
10.5V 和 21V 的标准值(分别为 12V 和 24V 版本)= 用于深循环电池的标准
值。 1000
12V 版本的开口阈值必须高于 10V,24V 版本的开口阈值必须高于 17V。
测量精度为 1%
警告
确保双稳电池开关在发动机运行时无法打开,因为它可能会中断功能:例如刹车或动力转向,这是非常重要的。
为了避免这种情况,当发动机运行时,LVM 激活线必须连接到电池正面(例如点火电路)。
此外,用于激活警示灯的车辆控制开关(以指示车辆停放危险)可以连线,以禁用 LVM。
手动覆盖被用作在发生故障或电路故障时的紧急控制装置。 应用标准的 ISO 10133 § 6,其中规定电池开关可以安装在 + 电池上,远程控制的电池开关必须具有可靠的手动控制。
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