最初的想法是开发与极小的振动和噪声发射的一个推进系统。 结果是一台永久磁性电动机供给动力的外缘被驾驶的推进器。 起飞加速器系统不要求轨和轴或者连动。 VIPs/VITs由他们的及时指点铭记,并且可能也被改型当推进系统或起飞加速器。 如果必须,螺旋桨叶片可以单独地被替换。
那是引人入胜的技术借贷对各种各样的应用。 Voith轴向推进器(VIP)使用当推进系统为客船、驳船和大游艇。 Voith轴向起飞加速器(VIT)使用当推进系统或起飞加速器。
力量的1.5兆瓦, Voith修造了世界的最大的外缘推进横向起飞加速器在使用中今天丹麦近海顶起的船的。 另一种非常详细的应用是摇摆充分地定位是延长的在船船身外面,并且可以通过360度不断地被转动的起飞加速器。 这技术特别适用于megayachts和近海供应船。
好处:
电推进力量更加高效率的传输由于缺乏齿轮和轴
更高的推力效率与常规起飞加速器比较
少量可移动的穿戴零件,没有动态封印
马达防止受到水进入
voith给予专利的海水被润滑的滑动轴承支持推进器
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