Voith可变的联结键入TP, DTPK,并且TPZS是船驱动的填装受控联结。 联结挫伤是由马达和推进器造成的扭转力振动、冲击和冲击荷重。 这增加所有推进组分产品使用期限。
联结的填装的水平可以是受控的。 这允许一无装载马达迅猛增长和控制扭矩(即,为慢跑)。 当倒空完全地,可变的联结的扭矩传输从引擎的到被驾驶的机器被分离(水力抓住的作用)。
多马达驱动, Voith可变的联结保证自动负载分配。 船的不同的运行状态(即,当靠码头或者航行在公海)时使断断续续交换马达必要。 这使用Voith可变的联结是可能的在任何时候和与所有速度。
好处和用途
无装载马达或引擎迅猛增长
被驾驶的机器光滑的起动
在超载的情况下保护主动链
挫伤在主动链的扭转力振动
保护系统元件-您的系统增量产品使用期限
水力抓住的作用
健壮和unsusceptible对环境影响
无佩带输电-减少的维护和修理
自动负载分配在多马达驱动保护您的马达以防止超载
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