舷内发动机 D1 series
柴油游船直接燃油喷射

舷内发动机 - D1 series - Volvo Penta - 柴油 / 游船 / 直接燃油喷射
舷内发动机 - D1 series - Volvo Penta - 柴油 / 游船 / 直接燃油喷射
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产品规格型号

类型
舷内
动力来源
柴油
市场分类
游船
所用技术
直接燃油喷射, 大气压式
发动机气缸排列形式
在线
输出功率

12.2 ch, 18.8 ch, 27 ch
(12.2 hp, 18.8 hp, 27 hp)

发动机排量

1 l
(0 gal)

汽缸数量

2 unit, 3 unit

发动机转速

最多: 3,200 rpm
(20,106 rad.min-1)

最少: 2,800 rpm
(17,593 rad.min-1)

镗孔

67 mm, 77 mm
(2.6 in, 3 in)

行程

72 mm, 81 mm
(2.8 in, 3.2 in)

重量

126 kg, 144 kg, 158 kg
(278 lb, 317 lb, 348 lb)

产品介绍

115A 交流发电机,内置充电传感器 电子船舶控制仪表和 NMEA 接口 专用换油管 继电器激活启动电磁阀 标配淡水冷却 沃尔沃遍达 D1 是一款直列双缸自然吸气柴油发动机,采用凸轮驱动、直列喷射泵和淡水冷却。巡航转速低,发动机运行安静,振动极小。 特点和优点 舒适性 通过采用高效橡胶隔离装置的动态平衡设计,实现了低振动水平的平稳运行。较低的发动机转速和进气消音器降低了噪音水平,有助于提高机上舒适度。 特点和优点 船用扭矩 该发动机可在低转速下提供高扭矩。这意味着在码头、强逆风和狭窄空间内操纵时,动力充沛,反应迅速。 特点和优点 坚固耐用的发动机 沃尔沃遍达船用柴油发动机采用坚固的发动机缸体和一体式气缸盖,设计和制造都非常坚固。因此具有出色的可靠性和较长的使用寿命。 特点和优点 高效充电 大容量充电是标准配置。115A 交流发电机配有电子传感器,可提高电池容量。即使在怠速状态下,交流发电机也能提供超过 35A 的电流,而在巡航速度下则能提供约 100A 的电流。 特点和优点 淡水冷却 发动机标配淡水冷却装置。这可减少内部腐蚀,使发动机在任何条件下都能保持稳定的最佳工作温度。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。