舷内尾机推进发动机 D4 DPH series
柴油游船涡轮增压

舷内尾机推进发动机 - D4 DPH series - Volvo Penta - 柴油 / 游船 / 涡轮增压
舷内尾机推进发动机 - D4 DPH series - Volvo Penta - 柴油 / 游船 / 涡轮增压
舷内尾机推进发动机 - D4 DPH series - Volvo Penta - 柴油 / 游船 / 涡轮增压 - 图像 - 2
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产品规格型号

类型
舷内尾机推进
动力来源
柴油
市场分类
游船
所用技术
涡轮增压, 共轨式
发动机气缸排列形式
在线
输出功率

150 ch, 230 ch, 270 ch, 300 ch
(150 hp, 230 hp, 270 hp, 300 hp)

发动机排量

4 l
(1 gal)

汽缸数量

4 unit

发动机转速

3,400 rpm, 3,500 rpm, 3,600 rpm
(21,363 rad.min-1, 21,991 rad.min-1, 22,619 rad.min-1)

重量

655 kg, 670 kg
(1,444 lb, 1,477 lb)

产品介绍

从舵柄到螺旋桨的完全集成系统 坚固耐用的发动机设计 电子控制共轨喷射系统 沃尔沃遍达 Aquamatic Sterndrive D4-DPH 是一套完全集成的系统,由直列 4 缸 3.7 升共轨柴油发动机提供动力,配有双顶置凸轮轴和涡轮增压装置。该套件与 DPH 双螺旋桨驱动装置配合使用,可提供出色的柴油机性能,同时排放较低。 特点和优点 高性能 有了这套推进系统,发动机和传动系统就能完美地协调运行,将产生的巨大扭矩转化为卓越的动力和水上性能。 特点和优点 结构紧凑、坚固耐用 发动机采用最先进的技术和材料设计制造,非常坚固。因此具有高可靠性和长期耐用性。 特点和优点 独特的船用扭矩 沃尔沃遍达发动机具有独特的船用扭矩。低转速时的高扭矩可为飞机提供快速加速和巨大的操纵力。即使在高负荷和高转速下,扭矩依然强劲,可在任何条件下提供高效的巡航速度。 特点和优点 低油耗 高科技燃油喷射系统与先进的变速箱和 Aquamatic Sterndrive 相结合,使发动机具有极高的燃油效率。 特点和优点 电子船舶控制 沃尔沃遍达电子船舶控制系统完全集成了推进系统,使玻璃驾驶舱等一系列独特的可选功能成为可能。

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