舷内发动机 Elk

柴油专业共轨式

TSD 柴油舷内/舷外机：采用 HAERY 集团的船用高速柴油机作为 80/120/150/200HP 柴油舷外机的动力源。 为了使 HAERY 集团的柴油机满足 TSD 船用发动机的要求，我们进行了一系列船用改造。包括海水隔离系统、热交换系统、中冷器、机油冷却器等功能模块。 从而确保发动机、电控、燃油和进排气系统能够满足商船恶劣的应用环境。 海瑞集团高速柴油机的核心技术：高压共轨、锻钢曲轴、涡轮增压器、电控系统。目前已获得中国船级社质量管理体系认证、中国船级社型式认可证书、中国船级社排放认可证书和中国船级社船用产品证书。 80-200 马力高效柴油舷内/舷外发动机 适用于政府船、工作船、...船、海警船、救援船、运输船、游艇、水上出租车、渔船等。 该系列发动机采用直列 4 缸 8 气门，结构紧凑、体积小、噪音低、动力强劲，最高转速可达 3500 转/分。 "麋鹿 "V型双缸柴油机，采用新材料、新工艺，具有可靠性高、油耗低等特点。 核心技术： 高压共轨、锻钢曲轴、涡轮增压器、电控系统。