方位角推进器

嵌入式船舶液压

高机动性和驻守能力 当作为辅助推进系统的一部分部署时，可伸缩方位推进器以全方位模式运行，以提高船舶的驻泊能力。在外井的设计中可以加入一个隧道，这样推进器也可以作为船头推进器使用。推进系统的典型应用是OSV、研究船、自升式、待命和救援船。推进器的设计性能范围为200-2000千瓦。 优势 最高的可靠性 易于安装和维护 最高的可操作性 减少燃料消耗 改善船舶的站位保持 功能。 收回：可作为隧道推进器使用 展开：以全方位模式运行 可使用生物降解的润滑油操作 可配备状态监测系统 功能介绍 所有ZF Azimuth推进器都是在内部开发和生产的，因此，可以根据客户的意愿进行定制。 L-或Z-驱动 控制系统ThrusterCommand是推进系统的组成部分。 井从顶部安装在船内 井的高度可以选择，以最适合船舶的设计 隧道推进器模式 当完全缩进船体时可选择作为横向推进器使用 驱动选项 柴油机，使用上齿轮箱和湿式或干式离合器（Z型驱动）。 电动机，水平（Z型驱动）和垂直（L型驱动）都有 液压马达（L型驱动）。 推进器的转向 电动或液压转向 冷却方式 海水 淡水