2护舷
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直径: 500 mm - 4,500 mm
长度: 1,000 mm - 9,000 mm
... 浮动气动橡胶护舷被称为横滨护舷或横滨型气动护舷。浮动气动橡胶护舷由合成芯增强橡胶板制成,内含压缩空气。内含的空气可使其漂浮在水面上,在两船之间(船与船之间)或船舶与停泊结构之间靠岸时起到减震作用。所有 Doowin Marine 横滨型浮动气动橡胶护舷的制造和测试均完全符合 ISO 17357 标准。 浮动式气动橡胶护舷因其重量轻,可使用缆绳或缆索轻松搬运和安装。它能抵抗剪切力,并在最大 15 度的倾斜压缩下保持能量吸收水平。同时,可提供较低且相对均匀的船体压力。 由多层合成缆绳和坚韧的耐磨橡胶组成,即使在恶劣条件和循环负荷下也能保持稳定的性能。维护成本和损坏风险也降至最低。最好的材料还能确保自浮力和超长的使用寿命。 气动护舷的直径从 ...
直径: 1 m - 5 m
长度: 1 m - 9 m
... 浮式横滨型气动护舷(又称横滨护舷或气动横滨护舷)是一种特殊类型的护舷,设计用于在停泊和系泊作业期间保护船舶和船坞结构。这种护舷的特点是具有漂浮能力和气动(充气)设计,可提供出色的能量吸收和减震能力。 应用 浮式横滨型气动护舷通常用于以下用途 1.港口和码头:这些护舷产品非常适合在繁忙的港口和码头保护船舶和船坞结构,因为在这些地方船舶经常靠泊和离泊。 2.海上平台和浮式生产储油装置:它们还可用于保护海上平台和浮式生产储油卸油船(FPSO),防止其与其他船只或结构发生碰撞。 浮式横滨型气动护舷的设计和制造通常符合国际标准和法规,如国际标准化组织(ISO)或国际海事组织(IMO)制定的标准和法规。这些标准确保护舷装置符合某些性能标准,包括能量吸收、耐用性和安全性。 总之,浮式横滨型气动护舷是在停泊和系泊作业期间保护船舶和船坞结构的可靠而有效的解决方案。其漂浮能力、气动设计、耐用性和多功能性使其成为广泛应用的热门选择。 ...
直径: 400 mm - 4,500 mm
长度: 800 mm - 9,000 mm
... 气动橡胶港口护舷,也称为气动橡胶护舷或充气橡胶护舷,是在海洋环境中用于在系泊作业期间保护船舶和码头的装置。这些护舷装置专门用于吸收能量,最大限度地减少对船体和码头或其他系泊结构的损坏。 主要特点和优势 能量吸收:气动橡胶护舷具有出色的能量吸收能力,这是保护船舶和码头的关键特性。它们利用空气的可压缩性和弹性来提高能量吸收能力。 船体压力和反作用力:这些护舷具有低反作用力和低船体压力,这意味着它们可以吸收大量能量,同时减少对船体和码头结构的作用力。 安全耐用:气动橡胶护舷具有很强的抗故障能力,符合公认的标准。气动橡胶护舷经大量测试程序证明,具有耐晒、耐臭氧、耐氧、耐热和耐候性,使用寿命极长。 易于安装和维修:这些护舷易于安装和维修,从而降低了维护成本。它们可以用铁丝或链条轻松地系泊在船只和码头上。 提供各种尺寸:气动橡胶护舷有多种尺寸,可满足净空要求和不同尺寸的船舶。 ...
直径: 125 mm - 800 mm
长度: 540 mm - 2,050 mm
... 您需要高质量的护舷来为您宝贵的船只提供最好的保护! 在我们提供的各种尺寸和颜色的护舷产品中,您可以找到适合小型橡皮艇和大型游艇的护舷产品。 重型护舷采用坚固的绳索固定,具有极高的强度,材料结实灵活,适用于各种天气条件,高质量的阀门系统便于充气和锁气。 我们对重型护舷进行 100% 的测试。在包装前,我们会在水箱中对生产的每件产品进行泄漏测试,以确保产品质量。 无论是在阳光明媚的好天气,还是在风暴和飓风期间,仅护舷就能在 95% 的时间内保护停泊在码头的船只--不要妥协,选择优质产品! ...
DAN-FENDER
直径: 93, 110, 135, 160, 210 mm
长度: 355, 460, 540, 630, 765 mm
... DAN-FENDER Light 是我们以极具竞争力的价格提供的优质产品。Light 挡泥板的设计接近重型系列,但没有实心眼,因此不是双色挡泥板。它们有三种最受欢迎的颜色:白色、深蓝色和黑色 轻型系列还提供我们最小的护舷,从尺寸 312L 开始,适用于最大约 10 英尺的船只,最大的 827L 适用于最大约 35 英尺的船只。 轻型护舷的目标客户是那些希望以优惠的价格获得优质产品的人,我们提供高质量的金属阀门! ...
DAN-FENDER
长度: 400 mm
... 辉煌 "是我们经常听到的关于我们独特的专利产品的词汇。 FenderStep™ 的成功远远超出了我们 2002 年推出时的预期,因为它具有简单的双重功能,既是登船台阶,又是实用的挡泥板。 迄今为止,我们最初的 FenderStep™ 仍然是用于安全登船的最好、最结实的聚氯乙烯产品,这得益于我们坚固的模制绳扣、巧妙的设计和精心的生产工艺。 游艇顶部越来越高,常常给登船带来困难,但传统产品(如梯子)却很笨拙,可能会划伤游艇,而 Fender Step™ 则不同。从橡皮艇登船时,它尤其有用。 最大承重 ...
DAN-FENDER
长度: 560 mm
... 非常适合上部较高的船只。 Fender2step™ 是在我们久经考验、非常成功的 FenderStep™ 基础上开发出来的,但也提供了一个额外的台阶,这不仅对船舷非常高的船只非常有用,而且对普通大小的船只也非常有用,可以让儿童安全地上下船,并使从橡皮艇上登船更加容易。与 FenderStep™ 一样,它易于随时安装,重要的是,在进入码头之前就可以安装,让船员可以安全、轻松地踏上浮桥。 最大承重 = 100 千克(225 磅) 最小绳索尺寸 = 10 毫米(3/8 ...
DAN-FENDER
直径: 102, 130 mm
... 船首护舷是为了保护船尾而设计的。我们向许多船主出售这种产品,他们希望通过这种简单而廉价的解决方案避免船尾受损。 船首护舷有两种尺寸,每种都有 3 个固定眼,这样可以方便安全地固定,最大限度地保护船尾。 ...
DAN-FENDER
直径: 1 m - 5 m
长度: 1 m - 12 m
... 船用泡沫护舷的重量极轻,但非常耐用,通常被粘合在船体上,但如果需要,也可以用机械方式固定。我们可以建造任何形状和尺寸的柔性护舷,具有不同的阻尼特性,以满足您的船舶的个别要求。这种船舶泡沫护舷系统由PE泡沫芯制成,具有许多不同的密度和各种阻尼能力,从而大大节省了运营成本。 我们广泛的铸造泡沫船舶护舷产品为标准护舷系统提供了一个简单和轻便的替代方案。我们的泡沫弹性体护舷技术与传统的橡胶、充气管、离子膜和海帕伦护舷方案相比,具有明显的优势。容器泡沫护舷用于小船上,以取代刚性充气船(RIB)上使用的高度脆弱的气动装置。容器泡沫护舷已被供应,以取代挤压的重型橡胶护舷。 与橡胶护舷相比,我们的浇铸泡沫船舶护舷产品提供了更快、更简单的安装方法。护舷产品的轻质结构使其易于运输和手工安装。 这些护舷产品是由聚乙烯泡沫核心和海洋级聚氨酯涂层组合而成的。这使我们能够在一个单一的包装中提供一个平滑和均匀的表面,并具有良好的冲击吸收性能。该系列代表了一种不会吸水的轻质永久浮力解决方案。 ...
... T型码头护舷可以减少擦痕和凹痕。T码头护舷应该保护你的船和码头,让你有时间在水上放松,而不必担心它们。 ...
直径: 15 cm - 500 cm
长度: 30 cm - 2,000 cm
... 气动护舷又称浮标或护舷气球,主要用于航运和港口水域等多个领域。 气动护舷具有柔韧性和吸收性,可在港口和海上作业时有效防止撞击和损坏。 以下是气动护舷的一些用途: 保护码头和泊位 保护船只 水上运动 ...
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