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全部长度: 10.1 m
宽度: 3.4 m
吃水深度: 1.95 m
一艘不折不扣的賽艇，專為勝利而設計 Sun Fast 3300 是一艘高性能的現代帆船，不折不扣的賽艇。無論是單人、雙人或全員操作都很容易，她在各種帆船比賽均能完美適應。 與 SUN FAST 3300 一起，您贏了 由兩位著名船舶設計師 Daniel Andrieu 和 Guillaume Verdier 聯手設計，全面採用灌注模塑成型技術，Sun Fast 3300 具有出色的阻力和剛度，並顯著減輕重量。因此它不僅提供了出色的性能，而且還受益於從 ...
Jeanneau - Sailboats
全部长度: 10.26 m
宽度: 3.5 m
位置: 3,300 kg
... Pogo 推出最新款海岸火箭 Pogo Structures 推出专为 IRC 和近海航行设计的新型号。 Pogo RC 是专为近海和短线比赛而设计的新产品。Pogo Structures Pogo Structures 继续追求创新，推出了 Pogo RC，这是一款真正的 "迷你 40 级"，33 英尺长的单体船，采用高度复杂的高科技结构。 设计双人组 Bernard Nivelt 和 Sam Manuard 的成功以及他们对 IRC 测量的新方法说服了 ...
全部长度: 9.1 m
宽度: 3.7 m
吃水深度: 1.9 m
... 这是一艘真正的多功能游艇，可用于非常快速的近海航行和沿海航行（升降龙骨），是小船员或家庭的理想选择。 长30（9.14米），宽3.70米。因此，Pogo30比Pogo8.50更强大，它有更大的宽度，硬壳，以及其前部的船体体积。 为了设计一艘容易刨动的船，我们做了很多工作。 一个强大的船体，最新一代，类似于Pogo40S²和Pogo50，在轻盈的空气中提供惊人的性能，在轻盈的条件下和顺风的情况下，它也能顺利飞行。 一艘全帆面积的轻船，玻璃纤维夹层船体具有更高的刚度，使结构更简洁。 可选择受Pogo40S²启发的球状龙骨，或深摆龙骨（可滑入锚地）。 可选择带后桅的铝制桅杆或不带后桅的碳制桅杆。 一艘舒适的船，简洁的内部布局为30（9.14米）的游艇提供了异常宽敞的内部空间。 明亮的内部空间，当站在或坐在沙龙里时，可以向外看，也可以向前看。 一个多功能的驾驶舱，可以满足家庭和小型船员的要求。 逆风帆面 ...
全部长度: 11.95 m
宽度: 3.99 m
吃水深度: 3.08, 0.92 m
... OVNI 370 迎来了 ALUBAT 提出的挑战：设计一款长不足 12 米、宽不足 4 米的 100% 铝制升降龙骨船，用于蓝水航行（A 类）。 OVNI 370 是与海...建筑师 Mortain/Mavrikios 和 CBA 密切合作设计的，完全符合新的 OVNI 系列。 它的船体采用楔形设计，船首呈圆形倒置，确保了宽敞的内部空间和出色的航行性能。 她的反应灵敏，令所有测试过她的人和她的主人着迷。 一些船主告诉我们："一旦在她的船体上安顿下来，她就像在轨道上一样，我们可以不用自动驾驶仪也能航行！"。 她的全景顶棚、升起的沙龙和海图桌为船内提供了广阔的视野，同时又能在最舒适的环境中守望。 所有的帆船控制线都从桅杆后方穿过，集中在驾驶舱的顶棚上，使所有的操作都变得更加容易。 可升降龙骨允许进入浅水区或地面。 这也是一个安全标准，因为您可以进入最多的港口，而不必担心潮汐。 得益于升起的沙龙和全景屋顶，您可以在船舱内尽情欣赏美景。 丰富的内外储物空间和一个便于使用设备的技术室，使 ...
全部长度: 14 m
位置: 11,550 kg
发动机功率: 50 ch
... OVNI 450 是新版本的 OVNI 445，其中 46 个单元自 2008 年第一个单元以来已经建成。 Marc Lombard，谁设计了这个惊人的升降龙骨的原始计划，已经想到了新的元素，给它一个新的青春。 在 OVNI 445 的同一船体底部，OVNI 450 将有一个更宽的后裙，铺平地板，并可开放进入驾驶舱。 它将配备双掌舵站，更大的固定船体舷窗和更直杆。 还将有一个弓鼻，包括弓滚筒，一个较大的开口舷窗储物柜和一个更设计的锚杆讲坛。 445 的各种选项将成为 ...
全部长度: 14 m
宽度: 4.52 m
吃水深度: 1.4 m
... 400 多艘游船在世界各地各大洋巡游。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 个性 META 43Ds Legacy 是 META 系列中的一款帆船，灵感来自 Saintes Marthes。作为一艘长途帆船，META 43Ds Legacy 是最舒适的 META 船型之一，适合长途巡航。 这艘远洋帆船适合情侣、家人或朋友一起远航。在不影响安全性和舒适性的前提下，与我们所有的结构一样，META 43DS Legacy 由超强 Strongall® 预应力铝材制成，并提供多种住宿选择。 布局 META ...
META Yachts
全部长度: 12.55 m
宽度: 4.4 m
吃水深度: 1.7 m
... META 39 是一艘完美的帆船。根据我们的建造要求，META 39 是一款适用于近海航行的探索帆船。它实用、安全、耐用，其坚固的顶篷保证了对环境的全面观察和对恶劣天气的保护。 META 39 是情侣、家庭和朋友在近海或海岸巡航中探索和冒险的完美选择。 在不影响安全性和舒适性的前提下，META 39 和我们所有的结构一样，由超强 Strongall® 预应力铝合金制成，并提供多种住宿选择。 布局 META 39 最多可容纳 8 人，拥有 3 个双人客舱和可折叠沙龙。四个壁橱提供了储物空间，宽敞的沙龙可轻松容纳所有船员，舒适之余还能欣赏到绝佳的水景。 您的 ...
META Yachts
全部长度: 10 m
宽度: 3.7 m
吃水深度: 1.71 m
... 60 年的造船经验。 400 多艘船，其中许多已航行到世界各地的各个大洋。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 META YACHTS 推出 META 33 小冒险家，大逃生！ 个性 META 设计室将其丰富的经验和专有技术浓缩在这款面向大众的袖珍探险游艇中。META 33 是独自或与他人一起遨游四海的理想选择。 想象一下，一艘只有 10 米长的巡航艇能够陪伴您完成所有的冒险和探索项目。从滨海周末到环球航行，它都能胜任！META YACHTS 的帆船在舒适性、宜居性和安全性方面都不逊色。 布局 封闭式驾驶舱的设计符合人体工程学和安全性要求。在玻璃顶棚的保护下，视野非常开阔，船长和船员可以观察到周围的环境。后裙板也为下水提供了便利。META ...
META Yachts
全部长度: 14 m
宽度: 7.53 m
吃水深度: 1.5 m
... NAVIS 系列的第一个型号。它合理而高效，水线细腻，重量适中，在小风中也能充分展示其航行目标。 与该系列的其他产品一样，它的设计和结构均采用注入式平板夹层板，因此具有出色的结构质量和重量优势。 NAVIS 45 在装备上也是舒适合理的，它能适应每个水手的计划，提供对您真正有用的装备水平。 ...
全部长度: 13.75 m
宽度: 4.45 m
帆面: 118 m²
... 介绍全新的 Saffier SL 46--令人惊叹的航海性能与极致奢华的完美结合。宽敞的驾驶舱让您尽情拥抱户外，陶醉在大自然的美景中。在内部，采用优质材料设计的豪华内饰让您有家的感觉。让您在旅途中体验无与伦比的舒适与时尚。 独特的航海体验 这艘非凡的游艇专为各种水域而设计，适合单人驾驶。SL 46 具有强大但易于控制的索具和帆板，确保了从舵手位置控制的纯粹、快速航行的融合。在海浪中航行，体验速度与性能的新高度。凭借轻质的船体，这艘游艇可确保在任何条件下都能发挥出惊人的性能，在逆风或顺风时都能达到令人激动的速度--这对于帆船爱好者来说是一次难忘的体验。 令人惊叹的内饰 宽敞的内部空间让您体验无与伦比的奢华，专为完美度假而设计。我们的游艇配备全尺寸厨房、豪华浴室和三间配有双人床的客舱，确保您的舒适和便利。与众不同的是，我们采用优质织物和奢华材料，营造出简约而精致的氛围。您难忘的航海之旅就从这里开始。 ...
全部长度: 9.2, 10.9 m
宽度: 7, 3.5 m
吃水深度: 0.48, 1.6 m
... 30 英尺游艇的舒适性与三体帆船的愉悦性相结合 TRICAT 30 是一艘现代化的法国三体帆船，在布列塔尼制造，拥有高质量的结构和设备。 TRICAT 30 可折叠航行，在港口时可占用 11 米单体船的空间。 它专为半离岸巡航而设计。它拥有宽敞的起居空间和充足的储物空间，确保了船上的舒适度。 它的大容量浮筒是必不可少的安全元素，可确保船只具有极高的稳定性和巡航速度！ 独一无二的巡航，终生难忘的回忆！ 驾驶 TRICAT 30 意味着 进入人迹罕至的地方，并能在尽可能靠近海滩的地方抛锚，同时由于其 ...
全部长度: 12.3 m
宽度: 6.56 m
吃水深度: 1.1 m
... 该级别中最成功的双体船 由Olivier Poncin构思并由Lasta Design设计，新的双体船BALI Catspace结合了所有最新的巡航创新。 一体化的甲板，高效的航行，使你可以在不同的空间内顺利移动，从带长椅的船尾平台到带休息室和日光浴区的前部驾驶舱。全舒适的飞桥是一个巨大而安全的休闲区，以及为单手或短手使用而设计的舵台......更不用说使Catana集团的系列产品如此成功的性能和质量。 巴厘岛猫空间帆船 Catspace，为空间让路 很少有这种尺寸的双体船能提供这么大的居住空间。巨大的倾斜门打开了一个真正令人印象深刻的驾驶舱/沙龙/厨房区域。 除了与前面的驾驶舱相通外，厨房的大窗户和沙龙的滑动窗提供了一个特殊的全景和自然通风。装备精良的L型厨房有一个265升（9.36英亩）的冰箱/冰柜，面向前方的海图桌是一个合适的导航站。由于采用了现代和精致的材料，拉斯塔设计公司成功地将现代设计、质量和优雅结合起来。 体积和丰满 有3舱或4舱的版本，Catspace的船体布局是为全体船员的舒适和隐私而设计的。每个船舱都有温暖的装饰，有一个大的双人床，可以从两边进入，并有自己的带卫生间的浴室。前面的船舱可以安装一个额外的折叠式床铺。 ...
BALI CATAMARANS
全部长度: 47'00"
宽度: 14'00"
吃水深度: 8'06", 6'07", 7'10"
... Grand Soleil 44是Cantiere del Pardo的最新挑战。这艘新的44英尺的船由Matteo Polli设计，他以其高性能的船体线条而闻名，通过展示尺寸和性能之间的良好平衡关系而完善了性能系列。在航行过程中，船主和客人可以利用所有必要的空间，以保证内饰的舒适性和甲板的宜居性。Grand Soleil 44有两种不同的布局。比赛型和性能型。 在野兽中竞争。竞赛型布局 新的GS44有一个不想隐藏的赛车灵魂。设计目标从一开始就很明确：即使对经验不足的船主来说，也要在设计和性能之间创造适当的平衡。在四个版本的船体上进行的测试，包括CFD（计算流体力学）和VPP（速度预测程序）分析，提供了实际性能和等级之间的最佳优化。 简单的航行和舒适。性能布局 与少量船员一起自主航行；操纵的简便性使其易于管理。由于体积大，舒适度高，即使是长期巡航，也能实现不可思议的航行。 外饰 由设计师Matteo ...
Grand Soleil Yachts
全部长度: 10.77 m
宽度: 3.8 m
吃水深度: 1.9 m
... Dufour 37是她的尺寸范围内唯一的游艇，在船上提供如此多的生活空间。 Dufour 37的船体，就像她的大型姐妹船Dufour 470一样，采用灌注工艺建造，以正确控制重量，提高强度并尊重环境。 由于优化的体积和船头的设计，Dufour 37在前部提供了一个非常宽敞的船主舱，并有良好的头部空间。 无论是三舱还是两舱的大浴室，由于船体中央的大窗户，这个模型的内部都沐浴在阳光下。 杜福尔的DNA 所有Dufour的DNA都被保留了下来：享受大型的户外生活空间。 Dufour ...
Dufour Yachts
全部长度: 14.55 m
宽度: 4.25 m
吃水深度: 2.29 m
... 令人兴奋的 45 英尺近海帆船，可能会改变您所有的航海计划。领先的船体设计与精致的内饰设计相得益彰，提升了巡航的舒适度和性能。 独特的设计 J Boats 的美式实用主义与 J Composites 的法式风情的结合是有目共睹的，但在 J/45 上却真正体现了其全部意义。经过 3 年多的通力合作，我们一起琢磨每一个细节，不断寻求最佳平衡。 其指导原则是最大限度地增加内部空间和舒适度，同时保持优雅的轮廓、最小的润湿表面积以及同类产品中最轻的重量。 海上 J/ ...
J Composites / J Boats
全部长度: 13.6 m
宽度: 4.38 m
吃水深度: 1.73, 2.1 m
... 评审团说。"2015年度欧洲游艇"。我们说：这并不令人惊讶！因为你很难在同级别的帆船中找到另一艘能提供更多的空间，更多的舒适，更多的豪华，如果你想要的话。这是因为你很难在同级别的游艇中找到另一艘能提供更多的空间、更多的舒适度、更多的奢华（如果你想要的话），而且还这么容易操作的游艇。一个特别的特点是：如果你想把三舱版变成四舱，巨大的前舱只需几个步骤就可以变成两个小舱。聪明和创新--如同BAVARIA的一切。 内饰 您梦寐以求的游艇，拥有多种可能性和令人难以置信的宽敞空间。不管是3舱还是4舱，CRUISER ...
全部长度: 12 m
宽度: 6.91 m
吃水深度: 1.35 m
... 双体帆船，尽享帆船生活 Open 40 是专为帆船和美好生活爱好者设计的。这艘豪华双体船将航海体验与船上的绝对舒适性结合在一起，让您无需在两者之间做出选择。无论您是经验丰富的船长还是巡航初学者，Open 40 都将带您和家人踏上海上探索之旅。共享地平线上的美好时光。 沐浴在灯光下的整洁设计 与它的老大哥 46 Open 一样，这艘双体船也拥有纯净优雅的线条。舒适优美的氛围充满了欢乐。起居室和驾驶舱合并在一起，优化了船上的空间，这就是 "Open "的概念所在。优美的体量、自然光线和舒适度是这艘可容纳 ...
全部长度: 12.7 m
宽度: 4.15 m
吃水深度: 1.06, 2.75 m
... 作为 Allures Yachting 系列的第一艘帆船，Allures 40.9 凝聚了该船厂的所有成功特质：铝合金与复合材料的完美结合，打造出一艘优雅、强劲、易于操作、安全、舒适的帆船。让您在任何情况下都能体验到直截了当的航海体验。 Allures 40.9 的品质基于多年的经验和创新，这些经验和创新塑造了 Allures Yachting 船厂的 DNA。从我们的专利技术开始，该技术将复合材料上层建筑的性能与铝制船体的安全性结合在一起，这已成为今天 Allures ...
全部长度: 13.97 m
宽度: 7.87 m
吃水深度: 1.48 m
... Excess 14是Excess DNA的纯粹化身。它是一个专门的设计工作和工业执行的结果，是该品牌独有的。它是一艘既有趣又好玩的巡航游艇，线条圆滑。 欢迎上船! 这艘双体船是创新建筑的结果，是不偏不倚的研究工作，寻求 "突破性 "的解决方案。Excess 14是围绕着市场上从未见过的布局而设计的，无论是船东版还是租赁版。更多的感觉和你所期望的巡航船的一切：这就是Excess 14所面临的挑战。 即时可识别的设计。 低吊杆，由于较低的自由水位而减少了风量，紧绷的线条和重新设计的船体窗口，你就得到了一个具有独特外观的双体船再加上尾部设置的舱顶、前部的阶梯式桅杆、复合式船首支架（作为标准配置）以及倒置和倾斜的船首，以获得更多的乐趣最后再加上一个外露的前脚，你就有了一个充满活力的双体船，准备好去冒险了。 对于掌舵的更多感觉，你知道我们的偏好：掌舵台就在船尾，与船舵直接接触，可以很好地看到船帆，这是受单体船的启发。 你可能不知道的是，在Excess ...
全部长度: 10.6 m
宽度: 3.48 m
吃水深度: 1.98 m
... 我们询问了现有和未来的客户对35英尺甲板沙龙游艇的要求，我们听取了他们的意见，10年前，我们开发了一艘独一无二的游艇，即Sirius 35DS。 "这是有史以来最好的船吗？"- 这是克里斯-比森在《游艇月刊》杂志的评论中对我们的Sirius 35 DS的描述。 35DS是我们现代甲板沙龙系列中的第一个设计。在她于2010年推出后，游艇媒体迅速赞扬了我们的成就，即在35英尺的船体内创造了40英尺的游艇空间，这要归功于我们创新的分层生活安排。她的内部空间使我们能够提供两个、四个或六个床位的版本，所有这些都可以根据您的具体需求进行定制，使她成为您的完美游艇。 像我们所有的游艇一样，沙龙提供了一个无与伦比的360度视野，无论是在海上还是在港口，所以无论天气如何，你都可以欣赏到周围的环境。她有两个鳍龙骨（一个深鳍或一个浅鳍）、双龙骨或升降龙骨可供选择。 经过10年的时间，我们已经为我们的船主以无数种方式对35DS进行了个性化的设计，她现在仍然像刚推出时一样受欢迎。 点击下面的按钮，查看目前可用的布局。每艘Sirius游艇都是根据船东的具体要求定制的，因此，您对设计和设备的想法可以完全融入其中。你会如何设计你的游艇？ 除了在船上以适当的方式支撑自己的可能性，生活质量也被定义为光线充足、空气清新的房间，1.95米以上的净空，明亮、清新但也平衡的设计，以及可用的存储空间和实用细节的巧妙结合。 ...
Sirius Werft GmbH
全部长度: 9 m
... 我们很自豪地推出一款全新的产品：N Fun 30，采用真空输液、碳索具、膜帆等先进技术制造。 这艘帆船是 Marek Stanczyk（多次波兰大师赛和世界杯赛比赛的赢家）多年帆船比赛经验的影响。 该船适用于帆船赛、日常帆船和帆船学校。 我们的设计师 Eugeniusz Ginter，从这 4 个原则创建了 N Fun 30： 快乐与航行 可能性睡在船内 容易运输由船载拖车 液压提升龙骨 定制游艇 什么是非常重要的 N FUN 30 是一种定制的船。 ...
N Fun Yachting
全部长度: 36'04"
宽度: 9'09"
吃水深度: 3'01", 8'02"
... 这艘优雅的 "日间艇 "继承了黑胡椒游艇公司（Black Pepper Yachts）赖以成名的经典之作 "Code 0"，采用了新古典主义的轮廓，在继承前辈美学准则的基础上又有所创新：她必须与众不同；她必须敢于创新，当然不能违背家族精神......这一次，明眼人都会注意到，她的船身略微变薄，船头开始倒置。改变而不改变！真正的挑战 2019 年推出的经典款式，正如我们的代码一样，她在不断演变。自 2023 年起，她还推出了 "Sundeck "版本。 这艘以新古典主义为灵感的日用艇采用碳纤维打造，专为巡航和比赛而设计，更不用说她在强风中的完美航海性能和宜居性了，得益于其强大的索具、严格的重量规格、压载比、吃水和设备，她展现出了巨大的性能潜力。 她必须优雅，与 ...
Black Pepper Yachts
全部长度: 10.34 m
宽度: 3.24 m
吃水深度: 1.98 m
... 在 IRC 规则下，我们如何才能进一步提高赛车系列的性能，而又不使性能等级折衷变得不那么有利？ 对于我们的设计师雅克-瓦勒（Jacques Valer）来说，唯一的可能就是接受在全船员和三标航线上多功能性的损失，以便通过调整优先级来提高单人和双手航行的性能。早起刨地，伸展时的强大动力，以及更普遍的所有航行点上的真正轻松：这就是 JPK 1030 的公式。 与上一代产品相比，JPK 1030 更轻、甲板更窄、龙骨线更有张力、前部体积更大、设计用于在合理的湿润表面下跟桨行驶，并且不要求风帆有太大的表面积......这一概念雄心勃勃，但这正是在所有比赛形式中取得优异成绩所需要的！ 雅克-瓦勒（Jacques ...
JPK Composites
全部长度: 11.5 m
宽度: 3.4 m
吃水深度: 1.95, 1.5 m
... 诺斯曼造船厂自 2007 年开始建造 33 英尺以上的游艇。该船体长度的第一艘游艇是 Maxus 33，建于 2007 年。Maxus 33。在成功首航并获得好评后，该游艇于 2011 年进行了改头换面。除其他外，这艘游艇还拥有现代的外形、更高效的索具和更好的性能。自 2011 年起，该游艇的新功能名称为 Maxus 33.1RS，该游艇一经推出便获得了众多奖项。 15 年后，我们决定在这一领域推出一款全新的产品，其设计不同于以往的设计，但仍具有巡航艇的特点。宽敞的内部空间、照明设备、隐藏大部分绳索的双层顶篷、两个方向盘以及引人入胜的现代船体线条，这些都是首先吸引眼球的元素。 Maxus ...
Northman Krysztof Stepniak
全部长度: 9.5 m
宽度: 3.3 m
吃水深度: 2.2 m
... 设计类别CE-A 结构材料 玻璃-乙烯基酯层压板 设计者：Biuro Konstrukcyjne EB ...
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