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... 专为中等航行条件设计 : 0°C的充气温度，单层，由手工组装的*玻璃纤维杆支撑的荧光橙色顶篷，0.75cd的外灯，逆反射条纹。 (*在8人模型上有充气拱管)。 尺寸仅作为指导（长x宽x高）。救生筏的尺寸，特别是在一个手提箱中，可能会有±3厘米的波动。 具有一个可翻转的梯子和抓手，以方便上船。这个系统允许伤员在梯子上把自己吊起来，然后轻松地翻到筏子上。 如果救生筏倒置充气，登船梯可以简单地翻转，让伤员把自己拉到倾覆的救生筏上，使其更容易在自然位置上翻转筏子。 ...
... 符合Circolare N. 78 del 29/12/2008。 用于国家导航的特定自动充气式救生艇。 它们可以用在所有悬挂意大利国旗的船只上，如。 不受第45/2000号法令约束的客船。 不受《国际海上人命安全公约》规定约束的货船。 不受第541/1999号法令约束的用于封闭式捕鱼和在地中海捕鱼的船舶。 检查间隔：每2年一次 船旗符合性：意大利 操作温度：从-18°C到+65°C 注：尺寸公差±3厘米，重量公差±5%。 ...
Arimar
LALIZAS海洋系列救生筏包含6-35人多款可选，主要适用于远洋及近海商船使用。救生筏配备额外救生绳索，反光贴，深水压载袋。分包装A包装B。标准备配备遵循LSA规范。SOLAS认证海洋系列救生筏的生产与测试均严格按照SOLAS最新规范要求以确保产品高品质具顶级安全性能。 主要特点及规格如下： 1：可由筏标配首缆绳启发救生筏 2：CO2气瓶充气 3：国际通用鲜明橙色，双层贴合绦沦蓬，配反光贴。 4：配雨水收集袋 5：有通风及观察窗设计 6：大型压舱袋 7：全开合入舱设计并配有梯子及拖曳装置，10-35人救生筏还配有额后入舱口设计并配有爬行浮坡。 8. ...
... 经 SOLAS/MED 认证的高质量、低维护救生筏解决方案，可从各种类型的船上自动或手动抛入海中 耐用性高，预计使用寿命为 15-20 年 可在低至 -30 ° C 的温度下展开 即使在波涛汹涌的海面上也异常稳定 获得多个船旗国认证 两个独立的浮力舱，每个浮力舱可承载重量 这种救生筏从收纳装置中释放后，可自动滑动或手动抛出船外。浮出水面后，只需用力拉动拉绳，救生筏就会充气。 抛落式救生筏主要用于商船、客轮或近海资产。救生筏存放在一个硬质玻璃纤维容器中，并由 ...
VIKING
... OFFSHORE CLASSICAL - ISO 9650-1 - ISAF - A 组 - 专业轻型集装箱救生筏 材料 - 天然橡胶和聚氨酯涂层织物 浮力舱 - 3 个独立浮力舱 压载袋 - 4 个水稳袋，每个可容纳 56L （PL-12 为 5 个）。 通道--坚固的登船坡道和梯子使进出更加方便 其他特点 - 带有简易关闭系统的大型入口、集雨器、内部和外部救生索、隔热地板、内部梯子、SOLAS 反向反射带 照明 - 充气时内部和外部照明灯自动启动 包装 ...
Seasafe Systems Ltd
... 材料 - 天然橡胶和聚氨酯涂层织物 腔体 - 3 个独立的浮力腔体 压载袋 - 4 个水稳袋，每个可容纳 56L （PL-12 为 5 个）。 通道--坚固的登船坡道和梯子使进出更加方便 其他特点 - 带有简易关闭系统的大型入口、集雨器、内部和外部救生索、隔热地板、内部梯子、SOLAS 反向反射带 照明 - 充气时内部和外部照明灯自动启动 包装 - 方便的软质圆袋 认证 - 通过必维国际检验集团的 ISO 9650-1 认证，并获得 ISAF 认可 24 ...
Seasafe Systems Ltd
... 标准 Seasafe 救生筏 - Valise 可选择 -24 小时包、+24 小时包或 SOLAS B 包。 -24 小时包配有以下物品： 红手照明弹 x 3 火箭降落伞 x 2 晕船药 x 每人 6 片 信号手电筒 + 备用电池和灯泡 x 1 维修包 x 1 哨子 x 1 信号镜 x 1 桨 x 2 戽斗 x 1 海绵 x 2 手动泵 x 1 晕船包 x 1 个/人 Quoit + 30 米线 x1 浮刀 x 1 蛙鞋 + 绳子 x 1 ...
Seasafe Systems Ltd
... 利用我们在设计和制造救生筏和救生衣方面的技能和专业知识，我们创造了迄今为止最先进的ISO海洋救生筏规格。Crewsaver救生筏为您和您的船员提高了安全性和性能。它通过了ISO 9650-1标准的认证，并有三年的延长服务期。 超高的价值加上高的制造质量和标准 易于运输，可选择防风雨的手提箱或带有侧边把手的光滑、轻便的集装箱 创新的设计和安全功能包括 大容量的水袋，以确保最大的稳定性（4人 - 2 x 84升的水袋。6，8和10人 - 3个84升的水袋。12人 - ...
... Sea Master ISO 9650-1救生筏是为远洋航行、长距离巡航设计的，符合ISAF、RORC和其他编码船的要求（可能需要额外的安全包）。 现在配备了SOLAS救生筏中使用的充气式登船台阶。 SeaMaster求生筏是休闲船或编码船在岸上航行的完美伙伴，经过多年与专业人士的合作设计和完善。我们与来自不同背景的用户合作，设计并大力测试该救生筏，因此，它已成为我们Seago船的产品之一。 对于一个品牌来说，它的声誉建立在为水手们提供他们在追求大小冒险中所需要的安全，SeaMaster生存筏真正体现了Seago的精神。 新特点：2021年版本的Sea ...
Seago Yachting
... 种类繁多 - 4、6、8、10、12、16、20、25、37、50 和 150 人级 SurvitecZodiac 专为货轮、渔船、海...舰艇和近海设计，并通过了主要海事管理机构的认证，无论您悬挂何种国旗，SurvitecZodiac 都能满足您的需求。 查看以下详细型号信息。 还可查看我们的抛翻式自动扶正型号 SurvitecZodiac投掷式救生筏的先进功能 所有SurvitecZodiac投掷式救生筏均采用耐用的聚氨酯涂层织物制造，并使用先进的SurvitecZodiac热组装技术Thermobonding™进行组装。 Thermobonding™ ...
Survitec Zodiac
... ◆ 1974 年《国际海上人命安全公约》及其修正案，第 III 章第 4、13、21、26、31 和 34 条 MSC.48 (66)《国际救生设备规则》第一章和第四章，以及 MSC218 (82)、 MSC.293 (87) ◆ MSC.81 (70) "救生设备测试建议 "第1部分第5节；第2部分第5节和MSC.226 (82)、MSC.295 (87)、MSC.323 (89) 适用于国际Ⅰ级航区。 ...
Zhenjiang Longyear Marine Equipment Co.,Ltd
... SeaAecurity 离岸 liferafaft 是一款真正的离岸筏，没有妥协。 虽然它没有通过 ISO 9650 认证，但它完全符合这些标准。 从 2013 年制造业开始，海上活动船已经经历了一些令人印象深刻的改进。 我们的主要目标是使这款木筏成为市场上最轻的木筏之一，而不会影响安全性。 我们使用的浮力管更轻的织物仍然超过 ISO 9650 的要求。 通过使用新的气缸的通货膨胀的木筏，我们达到了一个重大的节省重量。 最后，我们改进了罐子的生产流程，如果木筏被装在罐子里，可以进一步减轻重量。 ...
SeaCurity GmbH
... 沿海或内河巡航的智能解决方案。 Hero's Coastal需要在6到60英里的避难所内航行。 这种救生筏特别推荐在白天航行时使用。 它能提供稳定性和热保护。 它的设计是为了在温和的天气和海况下保护乘客。 该型号标配自动充气拱形篷，为救援行动提供了重要的省时和高能见度。 超紧凑。 高水平的质量。 易于存储。 远距离可见性。 主要特点 快速部署 自动延伸的天幕 织带板梯 高耐力板手 大型入口 内部织带梯子 高室内容量 容易关闭 高能见度的黄色天幕 耐用的天然橡胶气管 防漂水压载 内部和外部照明系统 内部和外部生命线 天然橡胶地板 透气防水面料 在0ºC和+65ºC之间的通货膨胀 12年质保 3年检查周期 寄宿 大入口，方便登车，快速救援。 登车梯搭配高抗登车手柄和内部织带梯。 外部救生绳（颜色为亮黄色 追踪 高度可见的黄色天幕：即使在能见度不好或在恶劣的情况下，也很容易追踪。 恶劣的天气条件； 外置L.E.D手电筒，配有锂电池和手动或自动释放装置。 经SOLAS认证的反光带。 浮力 该救生筏有3根独立的浮力气管。一个上浮力管，一个下浮力管和一个自动气拱管。 ...
HERO LIFESAVING EQUIPMENT
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