A级人工智能系统

... 专为海事急救人员、搜救（SAR）和执法机构设计。AIS5000 自动识别系统 (AIS) 收发器具有强大的 AIS 级网络功能，可作为网关设备在海事领域发送安全文本信息。 海事急救人员专用 AIS 收发器 AIS5000 自动识别系统 (AIS) 收发器专为海事急救人员、搜救 (SAR) 和执法机构设计，具有强大的 AIS 级网络功能，可作为网关设备在海事领域发送安全文本信息。 AIS5000 与雷马琳加密多功能显示器集成，可实现安全的船到船和船到岸信息传递、任务分配、情报共享、搜救协调等功能。 雷马琳的加密导航系统是唯一通过美国联邦信息处理标准 ...

... B 类 AIS 应答器，2 瓦，4.3" 彩色 TFT 显示屏，161.500-162.025mhz，IPX7 保护，兼容 NMEA2000/0183-HS，通过 USB 电缆连接器输出 AIS 数据，碰撞警报和锚地监视功能，通过 ICOM VHF 进行 DCS 呼叫，10-30V 电源。随附 gnss 天线（GPS、Glonass）、直流电源电缆和安装支架套件 广角彩色 TFT LCD 碰撞报警功能 与所连接的船用 VHF 单独进行 DSC 呼叫 提供 GPS ...

... 加强安全航行。 即使在大雾、黑暗或拥挤的水道中，也能极大地提高态势感知水平 与各种兼容AIS的雷达和海图绘制仪灵活整合 可选择连接GPS天线，接收GPS信息 可通过NMEA2000网络（TZT2/TZT3）进行初始设置 可同时接收A类和B类AIS信息 FA-40/70 AIS接收A类和B类AIS的信息和其他有用的信息，比典型的B类AIS传输速度更快，保证AIS时隙的分配。 自动识别系统（AIS）通过与附近其他装有AIS的船只交换有关你的船的状态的信息，提高了行船的安全水平。 只需点击一个AIS目标， ...

... B级AIS转发器，带 宽视角彩色TFT液晶显示器 可同时接收A类和B类AIS信号 AIS（自动识别系统）的好处 你船上的AIS应答器会自动接收其他装有AIS的船只和基站广播的信息，同时你自己船只的静态和动态信息也会被传送。使用AIS应答器，你可以找到AIS安装的小船和浮标，而这些小船和浮标是很难被海上雷达探测到的。MA-510TR可以接收A类和B类AIS信号，增加你在海上的安全性。 宽视角、高分辨率的4.3英寸彩色TFT显示屏清楚地显示你和其他船只的位置。潜在的危险船只显示为红色，注册为你朋友的船只显示为黄色 ...

符符合此类自动识别系统的严格标准。 发送和接收 NAIS 500 可通过信号向其他船发送您的航行数据，同时接收其他船的数据，确保在船上既能够被他船发现也能够发现他船。借此可从容地提前制定任何必要的躲避策略。 集成式解决方案 与本船的 NSS、NSE 或 GO 系列海图仪/多功能显示器以及船只上的 VHF 系统联网，形成一个完全集成的系统。 多个联网接口 兼容 NMEA 2000®、NMEA 0183®、NMEA 0183® 多路复用和 USB。 防水 IPX7 ...

... 为避免碰撞提供支持。FA170P 包括 6 个输入/输出端口、3 个输入端口、1 个局域网端口和 1 个警报输出（触点闭合）端口。该设备可用于 BAM（桥梁警报管理），符合 IMO MSC.302 (87) 中规定的 BAM 具体要求。可选配先导插头。 特点 A 级 AIS 转发器 清晰的 4.3 英寸彩色显示屏 在 VHF 覆盖范围内显示装有 AIS 的船舶以及沿海台站和助航设备的信息 向 ECDIS、雷达和其他导航设备输出 ...

... AIS 监控 Sealite 领先的低功耗 AIS（自动识别系统）解决方案提供 1 型或 3 型，可在国际甚高频海上移动频段运行，使港务局和其他用户能够远程监控其 ATON 安装的实时状态。 采用 SRT 海洋技术的第三代技术开发，Sealite 的 AIS 解决方案可集成在一系列海洋海洋灯笼中，或作为一个独立的导航辅助装置（SL-AIS-C）。 Sealite 的 AIS 解决方案经过测试并获得国际认可，在全球范围内适用。 集成 AIS 解决方案 Sealite ...

... 上传输气象和海洋学数据。 是远程监测和控制信标的理想选择。 在信息6上提供警报和状态 根据IEC AIS导航辅助系统制造。 IEC 62320-2 IEC 60945 IEC 61108-1 IEC 61162-1/2 ITU-R M.1371-4 IALA A-126 通过BSH、R&TTE、BSH、FCC（美国）和IC（加拿大）认证。 有两个版本 MTU AIS-C1：类型1，仅发射机。 MTU AIS-C3：3型，发射机-接收机。 产生虚拟和合成导航的能力(AtoN) 还有中继器功能 配置 通过Windows ...

... AIS(A)类船舶自动识别系统由主机和显示单元两部分组成，主机采用纯铝壳设计，抗腐蚀、耐用。内置A类AIS模块，具备完善的AIS功能；丰富的接口设计，支持外接电子海图系统、雷达等船舱设备。 ◆ 通过中国船级社CCS型式认可。 ◆ 7英寸显示单元+主机设计，支持台面、嵌入式等多种安装方式。 ◆ 支持单北斗高精度定位。 ◆ AIS雷达画面直观显示周边船舶的分布情况，提供各类统计数据供参考。 ◆ ...

... GyroPilot AIS 设计用于提供重新传输的船舶 GPS 信息和船舶引航插头的 AIS 输出。通过 1 类蓝牙或 Wi-Fi 无线传输这些数据，可在所选笔记本电脑或设备上显示。 该设备重量轻、坚固耐用，易于安装和操作。 组件 接收器： 引线插头数据-WiFi 转换器，带开关、电池状态、通信链路状态和 AIS 状态 LED 指示灯。锂离子充电电池。所有这些都装在一个轻巧的塑料盒中，可轻松放入手掌。 领航员插头连接器： 可插入船舶的导向插头，并可自动调整导向插头的任何错误接线，从而接收可靠的 ...

... Nasa Marine AIS SART Plotter是第一个专门为休闲船市场设计的独立的AIS接收器/绘图仪。 该设备由一个双频AIS接收器、解调器、信号处理器和一个背光矩阵显示器组成。它从船上的GPS接收NMEA输入（RMC），使用户处于雷达式屏幕的中心。用户可以选择一个COG指针。所有携带AIS的船只和SART转发器都会显示出相对于用户的方位和范围。用户可以选择屏幕上的任何船只。被选中的船只被高亮显示，其数据显示在屏幕的右侧。这些数据包括该船的MMSI号码、船名、地面航线、地面速度、距离、纬度和经度。 显示范围为0.125、0.25、0.5、1、2、4、8、16和32海里，以通常与传统雷达有关的格式显示携带AIS的船只和SART转发器。以前的位置追踪清楚地显示了屏幕上所有目标的相对轨迹。屏幕右侧的方框显示地面上的速度、船只名称、mmsi号码以及用户选择的任何目标的经纬度。 由于每艘船都留下了先前位置的痕迹，用户可以立即看到其相对位置和方位。如果任何船只引起关注（特别是有碰撞的风险），可以选择它并显示其AIS数据。MMSI号码立即可用，因此，在最后的情况下，可以直接向该船发出DSC呼叫。如果用户选择了自己的船只，那么屏幕上会重复显示用户的GPS位置、航线和地面速度。 ...

... APOLLO 是世界上最先进、最坚固耐用的经 SOLAS 和内河航道认证的 AIS A 级收发器。 该产品是完全可定制的、灵活的白色标签解决方案。 第四代 AIS 技术提供无与伦比的实际 AIS 接收、发送和信息处理性能和可靠性。高质量的工程设计和制造不打折扣，具有 IPx7 耐候性和集成冲击与振动保护等功能，即使在最恶劣的商业或...环境中也能长期连续运行。 集成的高清晰度彩色大屏幕将 APOLLO 功能强大的电子导航图显示引擎的优势发挥到极致，该引擎具有全面详细的海图 ...

... 特点 A 类通用 AIS 符合 IMO MSC.74(69) Annex3、IEC 61993-2、 ITU-R M.1371-3、IITU-R M.493-13、IITU-R M.825(DSC)、IEC-60945、IEC-61162-1/2。 根据动态/静态数据显示导航数据。 与所有使用 NMEA 标准的系统完全兼容。 提供导航和船舶证券的用户信息版本。 具有接收俄罗斯卫星信号的 GLONASS/GPS 功能。 可与雷达、ECDIS、GYRO ...

... AIS AtoN是一个专门为安装在海洋助航设备（浮标等）上而设计的AIS收发器。它可以传输助航器的位置，并可与各种传感器连接，如计量和水文设备，以及与安装点的灯笼和其他设备连接。 AIS AtoN 该装置有1型（仅通过FATDMA信道接入发送）和3型（使用RATDMA信道接入发送和接收）两种配置。LGA单元支持所有标准的AIS信息类型。 集成AIS灯塔 可提供集成AIS的产品有LED 160 AIS、SC 160 I AIS和SC 160 II AIS，包括集成GPS天线和外部VHF天线。 特点和优点 提高海洋领域意识 在所有天气条件下对浮标位置进行准确的实时监测 动态标记航道 利用虚拟AtoN投影功能即时标记新的危险物 在浮标或灯笼发生故障时自动发出警报 同时支持21号信息和6号信息 支持多达10个虚拟Atons ...