白色缆绳

直径: 10, 12, 14, 16 mm

... 炙手可热：可剥离赛车线，具有抓地力强的超耐热三层纤维覆盖层，可实现最佳时间和快速操控。 性能卓越的缆绳，适用于 50 英尺以下的赛艇 通过绞盘时具有最大的抓地力和超强的阻力 部分可剥离的 DynaOne® 高性能芯线，重量最优化 ...

... 出色的耐磨性和低拉伸性。弹性好，易于拼接。 ...

直径: 3 mm - 22 mm
断裂载荷: 677 kg - 46,200 kg

... D12 99是我们的12架工作马--D12，使用终极迪尼玛--SK99制造。 可提供最大直径为22毫米的尺寸。D12 99的特点是强度高、重量轻、拉伸度低、强度大，是替代钢丝的理想绳索。就强度而言，D12比同等强度的钢丝绳轻8倍，而且没有钢丝的缺点，如腐蚀、裂丝和系统故障时的危险反冲力。 D12 99的标准配置是马洛(Marlow)的ArmourCoat涂层，它可以提高耐磨性和摩擦系数。 然而，马洛(Marlow)也有一系列的涂层来解决诸如弯曲疲劳和发热等问题。 效益： ...

直径: 4 mm
断裂载荷: 815 kg

... Super Downhaul Line 是专为高性能帆板上最重要的调整工具--购买变幅张紧器而开发的。小半径和窄滑轮要求绳索具有柔韧性和超强的抗拉伸性，同时还要能应对摩擦。因此，我们采用了迪尼玛 (Dyneema®) 纯双层编织绳，既能完成任务，又能很好地固定在通常安装的夹板上。 ...

直径: 20 mm - 84 mm
断裂载荷: 27.2 t - 504.9 t
伸长率: 1 %

... LANKO®FORCE配有编织的Dyneema®护套，适用于预计会产生热量和严重磨损的应用。 Dyneema® 护套经久耐用，具有出色的耐磨/耐热性和漂浮特性。应用：系泊、拖曳、打捞和起重。 特点 - 重量轻 - 出色的耐磨性 - 出色的抗紫外线能力 - 浮动性 ...

直径: 12 mm - 100 mm
断裂载荷: 2 t - 96.3 t

... 高韧性聚丙烯和聚酯的更新产品，它优于纯聚酯或仅聚丙烯，重量比聚酯轻，断裂强度比聚丙烯强，这种绳子光滑，不旋转，摩擦系数极佳。 比重：0.99g/cm³ 熔点：165/260°C 耐磨性:非常好 耐化学性:非常好 抗紫外线能力:非常好 吸水率：0 干湿强度比：干型≈湿型 应用。 系泊和系缆线 系泊吊坠 拖船辅助线 ...

直径: 9, 10, 11, 12 mm
断裂载荷: 3,270, 2,630, 2,330 kg

... 对于安全的降落伞操作，滑翔伞牵引绳是非常重要的。滑翔伞牵引绳由高科技的聚酯纤维纱线制成，并由双层编织线组成，以增加安全性。外层的编织纱线经过打蜡处理，具有很高的摩擦强度。帆伞牵引绳用于帆伞绞车；提供低伸长率、高强度和高耐磨性。我们所有的帆伞牵引绳可以生产各种尺寸，厚度为8、9、10、11和12毫米。我们的客户最喜欢的帆伞牵引绳是9毫米厚，300米长。请联系我们，了解有关帆伞牵引绳的详细信息和价格。 ...

直径: 6 mm - 24 mm
断裂载荷: 1,350 kg - 14,000 kg

... 这种 100% 聚酯纤维编织的绳索系列专为帆张和帆缆绳而设计，具有极佳的耐用性，一直是巡航游艇驾驶员的首选。预拉伸的编织辫子在任何条件下都不会折断，具有良好的柔韧性，易于拼接，可与甲板硬件完美配合。Braid-On-Braid 有各种白色斑点或鲜艳的纯色可供选择。 特点和优点 鲜艳的现代色彩 热定型和预拉伸 异常平滑，易于操作 易于拼接 易于识别 低拉伸、高强度 典型应用 工业绞车 植树造林绳索 ...

直径: 6 mm - 96 mm
断裂载荷: 3.6 t - 602 t
伸长率: 3 %

... 用于特殊用途的高强度绳索 浮动钢丝绳的替代品 Kapaneema 是一种无扭矩的 12 股单辫结构，由超高分子量聚乙烯纤维（Dyneema SK75、SK78 等）制成。它强度高，重量轻，是钢丝绳的理想替代品，具有相同的断裂力，重量仅为传统钢丝绳的七分之一。卡帕尼玛绳索经过特殊处理，可防止磨损、风沙和盐分渗透，同时还具有抗紫外线功能。Neema 8 和 Kapaneema 12 股绳索易于处理、拼接，可确保船上安全。 由于伸长率低，在系泊作业时，必须使用适当的系泊尾缆进行连接。 船舶系泊 近海系泊和提升/拖曳 拾取缆/信使缆 海洋学缆线 渔业养殖 工业捕鱼 风电场缆线 ...

直径: 6 mm - 18 mm
断裂载荷: 900 kg - 7,800 kg

... 由于结构松散，这种绳索比传统的聚酯游艇编织绳更容易拼接，这意味着它受到索具师的青睐，非常适合用于制作热那亚帆布和快速拼接吊绳。 特点 - 易于拼接 - 易于操作 - 高韧性和耐磨性 - 抗紫外线和大多数化学品的能力强 应用 - 板材 - 吊带 - 控制线 - 出缆/下缆 - 缆绳 - 舵尾 - 踢脚线 - 缆绳 - 卷缆器 - 旅行者 ...

直径: 4 mm - 50 mm
断裂载荷: 398 kg - 45,309 kg

... 3股绳由高韧性的聚酰胺纤维制成。在制造过程中，我们对纤维进行了特殊的扭曲，即 "meollar"，这使其具有更大的抗摩擦能力。这是一种伟大的绳索，适用于需要阻力、安全和弹性的应用。它的生产范围是4米/米到50米/米。 应用 航行（停泊，锚地）。 渔业。 工业。 安全（服务，腰带，安全带）。 特性 比重1.14。 吸水率从1到7%。 不漂浮。 良好的柔韧性。 最小的紫外线降解。 卓越的耐磨性。 良好的弹性。 可拼接。 表面处理 根据要求，它可以提供。 顶针。 拼接的眼睛。 热处理。 ...

... 高韧性 抗紫外线 渔网、设备和鱼线及纱线 可用捻度 从 60 tpm (S/Z) 到 400 tpm (S/Z) 定制线轴 从 500 克到 5 千克的线盘 均匀波纹管 高压盘管 可提供不同的管径 多种颜色可供选择：白色、黑色、红色、绿色、蓝色等 ...

直径: 6 mm - 32 mm
断裂载荷: 735 kg - 19,600 kg
伸长率: 8 %

... 扭曲结构的尼龙绳。这种绳索具有相对较大的伸展性和较高的断裂负荷。 信息 兰曼绳索加捻尼龙绳的应用范围很广，但主要用于航运业和工业应用。 尼龙绳的伸长率相对较高，在20%断裂时约为3%。由于这种伸长率，尼龙绳，或聚酰胺绳经常被用于系泊和拖曳应用。尼龙具有非常高的断裂载荷，甚至高于聚酯或聚丙烯绳索。 除了捻线结构外，尼龙绳还可用于编织结构。我们生产8股或16股编织的尼龙绳和8股的尼龙系泊绳。 应用 停泊线 锚线 起重机绳 规格参数 特性 坚固的绳索 相对较多的伸展性 ...

... 6k管子绳是一条60英尺长的绳子，为5或6个骑手的管子或6000磅的平均拉伸强度而设计。它最多可容纳6人或大约1020个骑手磅，是大管子和管子的最佳重载绳。各类颜色。 ...

... #3.5或7/64 "到8或1/4 "实心编织线是一个实心编织单元。由100%的尼龙制成。用于启动绳或任何其他拉绳，非常牢固。 您可以选择200英尺或1000英尺的长度。非常适用于一般用途，捆绑，以及替换任何类型的缠绕线。有白色和白色两种颜色可供选择，并有追踪器。能保持良好的结。 主要优点 严密的结构在恶劣的条件下可以持续更长时间 抗水、抗霉、抗紫外线 尼龙纤维提供良好的弹性 可提供聚酯纤维--特别订购 ...

直径: 24 mm - 136 mm
断裂载荷: 14,174 kg - 416,556 kg
伸长率: 4 % - 50 %

... Movflex是一种特殊的复合绳索，它混合了高韧性的聚酯纱线和高韧性的聚烯烃纱线。这种独特的组合使它与全涤纶绳相比具有优良的疲劳性能，但搬运重量较小。它的牢固、编结和非旋转结构提供了灵活性和平滑性，其双/三绞覆盖纱线提供了出色的耐磨性和耐热性。这种纤维组合使得绳索具有较小的直径（较轻的重量）和优良的特性。 也有12股、4股和3股的版本。 优点 即使在潮湿的条件下，也有卓越的耐磨性和耐磨损性 比普通聚酯绳索轻18-20%。 吸水率低 灵活流畅，不打结，不旋转 卓越的抗紫外线能力 技术信息 比重：1,10（沉）。 熔点：265ºC ...

直径: 8 mm - 28 mm

... 由三个连续的长丝线组成。 特征与方形线相同。 仅提供白色版本。 按顺序。 ...

伸长率: 15 %

... 根据订单定制。交货时间为 2-4 周+运费。 结构外层 16-20-24 编织芯材 16 编织 抗紫外线：优良率 9 耐化学性：良好 熔点：256 c 临界温度：170 摄氏度 颜色标准：黑色。 可选：白色/海...蓝 欧洲制造 "经验法则 "是船头和船尾线的长度应为游艇长度的三分之二。 游艇 50 英尺/15 米：船首/船尾线 35 英尺/10 米。 游艇 70 英尺/21 米：船首/船尾缆线 50 英尺/15 米。 游艇 150 英尺/45 米：船首/船尾线 ...