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全部长度: 16.1 m
宽度: 8.1 m
吃水深度: 2.6, 0.6 m
... 海风 1600 在各个方面都体现了我们打造理想巡航艇的愿望:这是一艘终极的近海巡航双体船。 指向能力和浅吃水,终极近海巡航双体船 内藏式匕首板不会突出甲板,从而减少了维护工作,并保持了甲板的整洁,否则可能会对近海造成危害。将这些大型桨叶固定在甲板上还能防止双体船在锚泊时受到风力影响而摆动。这种方法很好地保持了 Reichel Pugh 令人惊叹的设计美感。匕首板升降装置与驾驶舱内的专用控制器相连,因此无需急于向前冲,然后穿过船身升起匕首板。 性能不打折扣的终极近海巡航双体船 舒适与性能之间的权衡是一个讨论不休的问题。海风 ...

全部长度: 25.4 m
宽度: 10.8 m
吃水深度: 1.5 m
... 新款 Slyder 80 将 Slyder 双体船的设计引入了一个新时代。 在与游艇设计师 Matthias Krenz 的合作中,新设计特别强调了 Slyder 的 DNA "看到与众不同,感受与众不同",并强调了 Slyder 双体船不仅通过串行混合推进、PLC 电气和简易操作在技术上处于领先地位,而且通过最先进的设计也处于领先地位。 "看到与众不同,感受与众不同 "意味着性能、美学和船上生活等关键特性与生活方式和奢华之间的平衡。 整体轮廓的美感由肩线定义,肩线代表了 ...

全部长度: 17.6 m
宽度: 8.2 m
吃水深度: 1.4 m
... 迈向未来的下一步 - 在开发出 Slyder 80 之后,我们又推出了新型 Slyder 55! 基于屡获殊荣的 Slyder 80(ePDA2022 获奖者)的设计和装备,我们的新款 Slyder 55 为该级别游艇带来了超级游艇的感觉。缆绳升降、混合动力推进和简易操作、宽敞的内部设计(可选配扩展沙龙)以及卓越的设备,为未来的船主提供了这一级别双体船的特殊体验。 Slyder 55 是性能与舒适性完美融合的新里程碑。 ...

全部长度: 16.15 m
宽度: 8.1 m
吃水深度: 1.45 m
... 安达曼 50 专为深海航行而设计,采用了最新的纤维技术,包括凯夫拉尔纤维、碳纤维和玄武岩纤维,从而打造出一艘轻便、坚固、高效的游艇。 全电力推进,可选配带甲醇罐的燃料电池。对于世界巡回航行者,我们可以安装柴油直流发电机。 所有可选配置均可提供更舒适的体验(空调、美式冰箱、热水、锂离子电池、逆变器、隔离器、高端音响系统、烧烤......)。 为了便于技术维护,我们对设备进行了优化,并根据欧共体指令,采用独特的防渗、防脱层工艺进行建造。 因此,ANDAMAN ...

全部长度: 16.4 m
宽度: 4.99 m
吃水深度: 2.3 m
... 当传奇的 Dufour Performance 和 Grand Large 系列合二为一时。两个世界的终极融合造就了一艘具有无与伦比特性的帆船。 Dufour 530 是我们丰富技术的生动体现。它是在性能系列的建筑前提下开发的,其纯正的赛车船体设计充分考虑到了刺激性。舒适性是巡航时的关键,因此我们将 Grand Large 的主要特点与开放、安全、设备齐全的甲板相结合。 此外,还有令人叹为观止的创新设计。三种完全不同的操纵布局、具有全新功能的驾驶舱、革命性的 ...

全部长度: 19.5 m
... 独一无二的船 有 64 英尺, 其优雅的设计, 先进的功能和长舱舱舱的 OV64 ′ 绝对是独一无二的. OV64 还可以搭建一个飞桥,可容纳 90 位宾客,这是其系列中最现代化的设计。 我们可以个性化这艘船的大部分功能,为您的操作带来该地区最美丽的船。 最多可容纳 90 名乘客 ,OV 64 英寸是所有 60 英尺双体船的最佳选择,以适当容纳您的客户。 ...

全部长度: 16.5 m
宽度: 4.79 m
吃水深度: 2.15 m
... AM EL 50 的设计旨在提供最大的乐趣和简便性,它突破了界限,但仍忠实于品牌的基本原则。舒适、安全和易用性与卓越性能和创新精神完美结合。 船厂通过该型号扩大了使用范围,开辟了新的海上前景。AMEL 50 不以与赛艇竞争为目标,但它却能为船主带来超凡的感受,让船主可以选择使用游艇的方式。家庭周末出游、双人海岸度假或公海巡航......AMEL 50 可同时满足这些需求。 屡获殊荣的新鲜空气 2018 年,AMEL 50 荣获 "欧洲年度游艇 "大奖。该奖项奖励 ...
Chantiers Amel

全部长度: 16.46 m
宽度: 7.56 m
发动机功率: 110 ch

全部长度: 20.75 m
宽度: 10 m
吃水深度: 1.5, 3.8 m
... 蓝色海岸 65 是一艘新型、现代、快速、豪华的高性能双体帆船,适合希望在全球各大洋享受巡航乐趣的小型船员。 描述 这是一款充满活力的 "全定制 "设计,由我们的造船师 Jean-Jacques Coste 设计。 2 个半高的舵手台提供了遮蔽位置。在恶劣天气下,游艇可以从沙龙内侧的舵手位置驾驶。 宽敞的飞桥上有宽敞的日光浴区和用餐区,您可以在这里享受阳光,也可以选择在这里设置驾驶位置。 宽敞的主甲板提供了宽敞舒适的起居空间: 前部的驾驶舱区域通过一扇水密门与沙龙直接相连,是您在港内享受宁静的绝佳场所。 沙龙设有舒适的休息区和设备齐全的 ...

全部长度: 15.2 m
宽度: 10.38 m
位置: 8.2 t
... 每一个卓越的产品都需要一个灵感来源。对于全新的Rapido 50来说,这个灵感来源就是Rapido 60,它已经证明自己是一个出色的三体船。 领奖台上的表现 快速通过 经典巡航 情侣;以及 航行者 重要的是,Rapido 60的DNA可以在Rapido 50上找到。但是,Rapido 50的与众不同之处在于,她可以折叠浮筒,以便在码头上滑入单人泊位。 三体船是安全的、强大的和快速的,它们不断赢得比赛并保持着单人环游世界的速度记录,这就是证明。 海上安全是第一要务,这种思想体现在Rapido的整个设计和建造中。 Rapido拥有一些真正令人惊叹的生活空间,与单体船或双体船相比,它提供了更多开放、私密和亲密的区域。 三体船在所有航行点上都很舒适。 安全性、性能和舒适性的结合使Rapido处于一个独特的行列。巨大的蹦床网增加了乐趣和刺激,当你看着蓝色的水从你脚下冲过--或者当你躺在网子上,轻轻地漂过礁石时。你会立刻被迷住。 ...
Rapido Trimarans Limited

全部长度: 15.79 m
宽度: 7.44 m
吃水深度: 1.56 m
... 远离平凡,海洋系列的创建是为了强调在一艘能够环游世界的游艇上航行的纯粹乐趣。卓越的设计,直观的系统,令人羡慕的美学,宽敞舒适的生活空间,以及安全、反应灵敏的航行特性,使OC50与众不同。 OC50上的单人舵台是为方便单人航行而设计的。 甲板和工具 胶衣和灌注乙烯基酯的电子玻璃结构。所有的部件都是用相同的高质量模具制造的,与我们的HH50一样,出模后就有一个完美的表面,不需要整流。 内饰 整个内饰使用了特别耐用的材料,旨在维持大量使用并保持高质量的表面。 船体设计保持不变,宽敞的内部空间,超耐用的表面处理,以及只有在HH双体船上才能找到的豪华程度。碳纤维船体由电子玻璃和环氧树脂结构补充,单舵和带小翼的迷你舵使OC5Q的特点更加突出。 ...
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