补助帆桁帆船

全部长度: 10.77 m
宽度: 3.8 m
吃水深度: 1.9 m

... Dufour 37是她的尺寸范围内唯一的游艇，在船上提供如此多的生活空间。 Dufour 37的船体，就像她的大型姐妹船Dufour 470一样，采用灌注工艺建造，以正确控制重量，提高强度并尊重环境。 由于优化的体积和船头的设计，Dufour 37在前部提供了一个非常宽敞的船主舱，并有良好的头部空间。 无论是三舱还是两舱的大浴室，由于船体中央的大窗户，这个模型的内部都沐浴在阳光下。 杜福尔的DNA 所有Dufour的DNA都被保留了下来：享受大型的户外生活空间。 Dufour ...

全部长度: 5.7 m
宽度: 2.53 m

... Open 5.70是为那些在小艇或双体船上享受过令人振奋的冲浪，并希望在小型龙骨船上再次找到同样感觉的水手设计。 坚固、简单、制造精良，Open 5.70是不沉的，不会翻船。易于操作的不对称大三角帆使船在顺风时的速度可以超过18节。该船的设置非常简单：桅杆踩踏和下水都可以自己完成。对于周末的比赛或航行，它的拖车尺寸允许用标准的汽车牌照将它拖在你的汽车后面。作为一个国际OD级别，Open 5.70是一个神奇的、快速的运动船，由一个友好和活跃的级别协会支持。 ...

全部长度: 10.99 m
宽度: 3.98 m
吃水深度: 1.65, 2.05 m

... 最佳的航行特性与最大的舒适度相融合 BAVARIA C38结合了完美的航行特性，简单的操作和最大限度地利用内部空间。独特的设计特点，如BAVARIA的V型船头和船尾的Chines，保证了安全和快速的航行特性，以及甲板下难以置信的空间。在船头的主人舱里，双人床的尺寸为1.73 x 2米，非常醒目。船尾舱的床铺尺寸为1.50 x 2米，这对于这种尺寸的船来说也接近于一个记录。 内饰 BAVARIA的V型船头和船尾的Chines为使用甲板下的空间提供了全新的机会。 外观 新的船体设计加上BAVARIA ...

全部长度: 8.4 m
宽度: 2.59 m
吃水深度: 1.42 m

... 新的Catalina 275 Sport可能是你一直在等待的船。 也许你想在一艘更简单但时尚的船上重新找回航行的纯粹乐趣，不需要太多的努力或船员就能让你出海...... 也许你不再需要大船的设施或复杂性，只是为了和几个朋友在水上享受一个下午...... 也许一艘漂亮而快速的船会给你带来更多的乐趣! 新的Catalina 275 Sport是Catalina的5系列的最新设计。它反映了许多水手告诉我们的情况--他们不再需要那艘大船，但又不想放弃比赛或日航。他们在船上度过的夜晚越来越少，但仍然希望有过夜的能力，即使是偶尔和孩子或孙子一起旅行。 275Sport的设计是为了满足这些愿望，并超越期望。我们从一个现代的、长的水线开始，并保持适度的宽度以允许拖车。 帅气的船体加上一个强大的装备，包括大主帆和收放自如的三角帆，这使得275不仅速度快，而且超级容易航行。 驾驶舱是275的全部内容。舵手将重新认识到从舒适的、符合人体工程学设计的舷外盘中用舵柄操纵一艘平衡性良好的船的简单乐趣。 下方的住宿设施足以满足周末或只是离开天气的需要，而封闭式的头部总是值得赞赏的，即使是在白天航行的时候。 装备测量（标准） 100%前三角总长: ...

全部长度: 12 m
宽度: 2.6 m
吃水深度: 2.6 m

Hoek令人惊讶的造船工程符合沃利的核心价值观，船体非常适合水线以下的航行速度和操控。 垂直的船艏和修长的悬垂船艉不仅外表美观，而且也带来了破浪前行时的额外浮力，以及提高横倾时速度的额外水线长度。单铲舵和2.6米深的球形龙骨结合在一起，即使采用75平方米的逆风帆，也能提供令人难以置信的稳定性和控制力。 顺风时，她也是一枚火箭，在使用大码帆或大三角帆时能够维持20节的速度。其结构采用的是轻量级碳纤维，使其即使在微风中也能表现良好。对于近距离的操作，只需要采用静音的Oceanvolt电动马达。 wallynano37如今已是第二代了，其不仅可以给家里带来赛事奖杯，还可以兼作美妙的日间艇，您可跟家人一起巡航，或者在一个荒芜的海湾野餐。她美丽的内饰非常灵活，设有一张可容纳四个人的床位、一个厨房和一个淋浴间。浑厚的木质装饰融合了温暖的桃花心木、柚木、运动型碳纤维和精美的装饰材料。

全部长度: 15.78 m
宽度: 4.59 m
吃水深度: 2.4 m

... 即使经过多年的生产，天鹅的船型依然充满活力。通过倾听客户和船长的意见，不断测试和体验天鹅的游艇，无论是巡航还是比赛，船厂都在不断改进和完善自己的船型。 因此，在标志性的 Swan 48 售出 50 多艘之后，Nautor 团队收集了许多改进意见，并将其转化为标准和可选项目，最终推出了 Swan 48 MKII。 在甲板上，创新包括新的船首斜桅设计和新的链板位置，而车顶的窗户则采用了新的设计。横梁门现在由液压活塞系统打开，以增强功能性。 内饰采用创新的可丽耐设计，边角呈圆形，下部厨房采用弧形家具风格。 ...

全部长度: 5.7 m
宽度: 2.53 m
帆面: 17 m²

... Open 5.70是为那些在小艇或双体船上享受过令人振奋的冲浪，并希望在小型龙骨船上再次找到同样感觉的水手设计。 坚固、简单、制造精良，Open 5.70是不沉的，不会翻船。易于操作的不对称大三角帆使船在顺风时的速度可以超过18节。该船的设置非常简单：桅杆踩踏和下水都可以自己完成。对于周末的比赛或航行，它的拖车尺寸允许用标准的汽车牌照将它拖在你的汽车后面。作为一个国际OD级别，Open 5.70是一个神奇的、快速的运动船，由一个友好和活跃的级别协会支持。 ...

全部长度: 12 m
宽度: 6.91 m
吃水深度: 1.35 m

... 双体帆船，尽享帆船生活 Open 40 是专为帆船和美好生活爱好者设计的。这艘豪华双体船将航海体验与船上的绝对舒适性结合在一起，让您无需在两者之间做出选择。无论您是经验丰富的船长还是巡航初学者，Open 40 都将带您和家人踏上海上探索之旅。共享地平线上的美好时光。 沐浴在灯光下的整洁设计 与它的老大哥 46 Open 一样，这艘双体船也拥有纯净优雅的线条。舒适优美的氛围充满了欢乐。起居室和驾驶舱合并在一起，优化了船上的空间，这就是 "Open "的概念所在。优美的体量、自然光线和舒适度是这艘可容纳 ...

全部长度: 11.6 m
宽度: 3.72 m
吃水深度: 2.1 m

... 新款高性能巡洋舰秉承萨洛纳追求卓越的理念。船体和甲板线条动感、简洁而优雅，是与 Maurizio Cossutti 合作开发的一款基于 ORC 和 IRC 的巡航艇。S39 严格按照德国劳氏船级社（Germanischer Lloyd）海洋 A 级标准建造。在建造过程中，我们采用了与所有型号相同的高科技建造和开发技术、真空灌注技术和不锈钢框架，以提供最高的性能、舒适度和海上安全性。 该艇的真正独特之处在于高性能船体、内部功能和甲板布局之间的平衡，这些都是专为近海航行而设计的。船尾的新颖之处在于引入了洗浴平台（可选），在增加甲板面积的同时，也为下海提供了便利。在美学方面，新型号的特点是线条更加圆润，特别是在上层建筑上，更大的窗户面积将为沙龙提供更多的自然光。 ...

全部长度: 11.42 m
宽度: 6.59 m
吃水深度: 1.15 m

... Excess 11 是市场上唯一大规模生产这种尺寸双体船的船型。它是最小的巡航双体船之一，能够提供如此大的舒适度和空间，更不用说航行的快感了。Excess 11 是一艘可以长途航行的船，是为船上生活而设计的。海...建筑师和设计师们的工作都集中在一个目标上：打造一艘真正的巡航双体船，带您到地球上最偏远的地方，享受与世隔绝的小海湾、被遗弃的海滩或隐秘的海浪。 Excess 11 从长辈们的经验中获益匪浅，但并没有牺牲享受巡航所需的所有舒适性。此外，无论是在沙龙还是在船舱，Excess ...

全部长度: 13.05 m
宽度: 7.4 m
吃水深度: 1.5, 2.3 m

... ORC42是一艘快速巡航的双体船，由MARSAUDON COMPOSITES建造，完全为性能和舒适而设计。 这个项目的目标是 "共享快乐"。 外部和内部之间的开放空间（不分割）使ORC42拥有更大的生活空间。 偏移的舵手位置允许一个良好的视线向前和在钻机上，容易获得调帆的机会。这非常像小艇上的舵手位置。所有这些都优化了调校。 平台上的空间是可定制的。 通往船体的通道是水密的。纺织品入口门对盗窃的安全性。 装备非常简单：没有吊杆（碳素版），较低的护罩和短而硬的帆，这使它更有效率。帆板也很靠后，以保持良好的自倾角前帆表面。 可睡10人。 休息区，非常令人愉快，可以看到360度的海景。这个特殊的位置允许参与船上的生活，而不妨碍其他船员的工作。这也是一个完美的位置，可以在孩子午睡时照看他。 厨房真的很宽敞，特别是考虑到这艘船的大小。 你还会发现每个船体都有一个大浴室。 船尾的船舱光线充足，可以看到船尾的好风景。 ORC42有可移动的或纺织的门，并根据航行计划配备匕首板或鳍。 ...

全部长度: 6.22 m

... 彗星 21 "项目的理念是量产高性能、趣味运动艇，尺寸和价格合理，目标客户群广泛，从初学者到热衷于技术和竞赛的熟练赛车手。尽管价格昂贵，但除了极少数最先进的型号外，市场上的船只在船体线条、设备和建造技术方面都已过时。因此，"彗星 21 "的主要设计亮点不仅在于它的高性能，还在于它的极度用户友好性、运输便利性，以及最后但并非最不重要的一点，即它的购买和维护成本控制。彗星 21 "船主协会的成立将有助于通过参加帆船会议和分级帆船赛来推广帆船运动。单一设计的规则将确保限制帆船和设备的成本，并创造一个公平的竞争环境，使参加计时比赛在技术上更有趣、更有价值。COMAR ...

全部长度: 13 m

... 自 1991 年推出第一个试点沙龙帆船游艇沃基斯造船厂已经建立了超过 300 艘这种类型的游艇。 Pilot Saloon 是一艘蓝色海洋巡洋舰，以非常独特的方式走向世界巡航，提供白天光，空间，舒适，安全和帆船的乐趣。 我们所有的游艇都完全内置在我们位于 Neuville-en-Ferrain 的院子里，距离里尔仅仅 15 分钟，结合了真正的工艺和最新的技术。 沃基兹团队非常陶醉地展示我们最新的飞行员轿车系列：新的飞行员轿车 42。 新型 Wauquiez ...

全部长度: 12.85 m
宽度: 4.15 m
吃水深度: 2.2, 1.8 m

... 时尚、优雅、蓝水斯特拉迪瓦里斯，这些都是世界顶级游艇媒体对 Contest 42CS 的赞誉。因此，难怪这艘整洁、精致的 13 米巡航艇会成为欧洲年度游艇冠...。 这艘后驾驶舱游艇不仅注重品质和舒适度，还注重性能和设计。Contest 42CS 是最小的系列型号，但从一开始就按照 Contest 系列中较大游艇的高生产和航行价值进行设计和建造。在这个长度上，Contest 42CS 可谓出类拔萃，这也正是由欧洲顶级游艇编辑组成的专家评审团所得出的结论。 Contest ...

全部长度: 4.9 m
宽度: 2 m
吃水深度: 0.9, 0.3 m

成功的 全新的自修复龙骨版RS Venture 这一领域的终极船只为稳定，空间，适航性和安全培训或巡航与全方位的可航行性选择。 RS Venture龙骨在中心板版本的卓越成功基础上，采用专门设计的甲板和垂直提升龙骨，将该船的稳定性、安全性和适航性提升到一个新的水平。 RS Venture龙骨是稳定和自我扶正的完美选择，适合在暴露的环境中进行培训，并在舒适和安全的巡航。龙骨很容易提升，所以船可以很容易地下水并运上岸，或者靠系泊保持漂浮。周末去探索奇妙的新场地真的很有诱惑力，而且是可以实现的。 巨大的驾驶舱可容纳8人，完全自动排水，因此喷水或雨水迅速流出，使船保持干爽舒适。宽大的侧甲板和安全的内部座椅为紧张的初学者和经验丰富的水手提供了一系列理想的选择。 特点和选择，如一个大型船尾储物柜（大到足以一个舷外发动机和露营装备），副臂和板锐风主帆，旋转装置和全系列的可航行性选择，使RS ...

全部长度: 12.7 m
宽度: 4.15 m
吃水深度: 1.06, 2.75 m

... 作为 Allures Yachting 系列的第一艘帆船，Allures 40.9 凝聚了该船厂的所有成功特质：铝合金与复合材料的完美结合，打造出一艘优雅、强劲、易于操作、安全、舒适的帆船。让您在任何情况下都能体验到直截了当的航海体验。 Allures 40.9 的品质基于多年的经验和创新，这些经验和创新塑造了 Allures Yachting 船厂的 DNA。从我们的专利技术开始，该技术将复合材料上层建筑的性能与铝制船体的安全性结合在一起，这已成为今天 Allures ...

全部长度: 9.7 m

全部长度: 6.1 m
宽度: 1.52 m
帆面: 14 m²

... Flying 15 是一种双人计划龙骨船，在全球范围内航行。首届 F15 世界锦标赛于 1979 年举行，我国选手克里斯-特纳（Chris Turner）与格雷厄姆-维尔斯（Graham Vials）分别于 2011 年和 2013 年在香港海灵岛和香港举行的 F15 世界锦标赛上夺冠。 多年来，乌法-福克斯同意在其生命的最后阶段对帆船进行现代化改造，以提高设计规格和航行计划。2006 年，我们设计并建造了一个新的甲板模具，以改善人体工程学设计并简化安装；2012 ...

全部长度: 9.8 m

... 长 9,72 米横梁 铅龙骨和灯泡 800 千克 草稿 1,22 / 2 米 位移量 2300 千克 板内工程 15 千克/10 千瓦 大型帆船 28 平方米 吉 比 19 平方米证词标致实验室。 “ 我们与 Latitude 船厂团队合作，在新的 Tofinou 9.7 帆船游艇的甲板和驾驶舱上，目的是带来现代化的审美，同时尊重东菲努品牌的身份和规范。 Tofinou 船因其优雅、纯净、精致和经典的线条而遭到谴责。 在利用最新技术的同时，它们采用卓越的法国专业知识设计和制造。 ...

全部长度: 4.7 m
宽度: 1.88 m
帆面: 14 m²

... 容量巨大的多功能橡皮艇 它是一款家庭帆船，性能优越，舒适安全，可容纳七位家人和朋友。 欧米茄的稳定性和性能与收帆和简易控制系统相结合，意味着它是终极的多用途家庭帆船。对帆船设计和甲板布局细节的关注，意味着欧米茄帆船在提供多功能性、舒适性和性能方面毫不妥协。正如您所期望的那样，欧米茄是家庭巡航和教导新手的理想选择。客户也对欧米茄的低维护成本和超值性价比赞不绝口。 特点 欧米茄是 Topper 系列中最大的一款。船身长 4.7 米、宽 1.88 米、深近 1 ...

全部长度: 7.5 m
宽度: 2.05 m
吃水深度: 1.7 m

... esse 750是作为双人赛车设计的，但由于其巧妙的结构和特别容易的操作，它的单人乐趣也一样大。对于任何想时常把美好事物留给自己的人来说。 单人航行--在任何条件下--都是可能的，因为没有后桅杆，大三角帆可以用垂线放下。 船体和甲板是用导流工艺制成的碳纤维三明治。桅杆也是碳制的，现代的风帆计划包括一个自动收帆的三角帆，一个方形的主帆和大三角帆。 ...

全部长度: 12.9 m

全部长度: 12.36 m
宽度: 4.1 m
吃水深度: 2.4 m

... 我们的目标是开发一个新的40英尺的游艇，结合最新的创新，同时保留Javier Soto Acebal的设计天赋。这就是Solaris 40的诞生过程，众多的改进使这个新项目在船体性能和海上舒适度方面都很突出。从船体开始，Solaris选择了一个极具浮力的船头线，其特点是在船体中部有一个微妙的弦线。 前方的高浮力被宽阔的船尾部分所平衡，这有利于双舵的使用，确保了出色的方向稳定性。宽阔的驾驶舱配备了两个全宽的转向踏板：这是一个独特的功能，即使在喷水罩升起的情况下，也可以毫无遮挡地向前掌舵。在踏板的前方，有方便的台阶通往侧面甲板。救生绳在这个位置上略有倾斜。 与建筑师Roséo合作设计的内饰，有两个版本可供选择。3个船舱和2个卫生间，或2个船舱和2个卫生间，带独立淋浴。高质量的内部设计非常精致，6个船体窗户提供了自然光。布局是经典的，L型厨房位于伴侣道的左边。 ...

全部长度: 6.1 m

全部长度: 13.5 m
宽度: 4.03 m
吃水深度: 2.1 m

... 环游世界是一生中难忘的冒险。拥有一艘安全舒适的游艇将使您的旅行充满乐趣。我们的船厂距离北海仅几英里，我们的帆船游艇可以经受住北半球多风地区和瑞典浅海群岛的恶劣条件。 Najad 游艇的真正品质在于您看不到的地方：坚固的真空灌注乙烯基酯船体，完美贴合的隔热芯材 Divinycell，船体四周的网格结构加固，以及与船体和上层建筑完全层压的舱壁。总之，Najad 是结构最坚固的帆船之一。在 Najad，我们相信进化，Najad 451 CC 是我们下一代游艇系列的首款产品。 自 ...